人民網青島10月15日電（孫陽） 2014中國·青島海洋國際高峰論壇今天開幕，來自13個國家和國際組織的海洋專家和涉海部門負責人以“海洋科技自主創新與21世紀海上絲路”為主題進行交流探討。
古代海上絲綢之路自秦漢時期開通以來，一直是溝通東西方經濟文化交流重要橋梁。去年10月，中國國家主席習近平出訪東盟國家時首次提出建設“21世紀海上絲綢之路”的戰略構想。
海洋經濟學家、中國海洋發展研究中心研究員鄭貴斌表示，建設“21世紀海上絲綢之路”是中國經濟深度開放的重大戰略。他建議，以開放視野、創新思路建設21世紀海上絲綢之路，利用中國與沿線國家已有雙邊或多邊合作機制，強化有影響力的合作與交流平臺建設；借助既有的區域合作平臺，推動國際合作，重視中國對外貿易從比較優勢向競爭優勢的轉變，努力提升對外貿易的質量與效益，打造我國經貿與合作的升級版與新優勢。
“應打造‘透明海洋’為‘21世紀海上絲綢之路’護航。”中國科學院院士、中國海洋大學教授吳立新在論壇上表示，“透明海洋”就是通過構建海洋立體觀測系統，支撐海洋過程與機理研究，進一步預測未來海洋變化，形成狀態“透明”、過程“透明”和變化“透明”海洋。
上海海洋大學海洋文化研究中心韓興勇說，建設“21世紀海上絲綢之路”，可以讓海商先行，特別是民間的海商更可以通過大小的多樣貿易來與其通商，通過互惠來加強“21世紀海上絲綢之路”建設。
廣東省社會科學院海洋經濟研究中心主任楊明則建議，通過開發南海郵輪游艇旅游和海島旅游促進“21世紀海上絲綢之路”。“發展郵輪旅游是中國發展現代旅游業的戰略引爆點，具有強力促進國際旅游目的地和游客集散地建設的戰略平臺作用。同時，中國與東盟各國也可共享共建‘海上絲綢之路’的成果。”
聯合國教科文組織、美國、加拿大、智利和西班牙等海外專家也從海洋管理、深海產業化開發、海洋科研集成創新和政府在海洋科研中的作用等方面，為“21世紀海上絲綢之路”建言獻策。
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