3月28日，李書(shū)福在簽約儀式上的發(fā)言一語(yǔ)中的：“吉利不生產(chǎn)沃爾沃，沃爾沃也不生產(chǎn)吉利。”他說(shuō)，沃爾沃是一只“應(yīng)該回歸森林的老虎”，要解放這只“老虎”，就需要恢復(fù)沃爾沃自身的價(jià)值。據(jù)悉，沃爾沃目前的管理團(tuán)隊(duì)將被保留。
李書(shū)福已為沃爾沃制定了一份“復(fù)興計(jì)劃”——其一，沃爾沃在瑞典和比利時(shí)分別有兩個(gè)汽車組裝廠，在瑞典還有一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠，李書(shū)福決定把這些主要的研發(fā)和生產(chǎn)基地都留在歐洲。他說(shuō)：“我們不想要一款在‘第三世界’制造的豪華車形象，而是想要一款歐洲豪華車的形象，盡管它是由中國(guó)廠家擁有的。”其二，通過(guò)在中國(guó)設(shè)廠，利用中國(guó)相對(duì)廉價(jià)的勞動(dòng)力，大幅削減沃爾沃轎車的生產(chǎn)成本。有消息稱，李書(shū)福計(jì)劃在北京或天津建立年產(chǎn)30萬(wàn)輛沃爾沃轎車的新工廠。其三，銷量方面，李書(shū)福計(jì)劃在未來(lái)4到5年的時(shí)間內(nèi)，把沃爾沃的年銷量從現(xiàn)在的40萬(wàn)輛提升至100萬(wàn)輛。其四，技術(shù)和產(chǎn)品革新方面，他希望每年都有新產(chǎn)品在瑞典工廠下線。為此，他將保障沃爾沃的開(kāi)發(fā)費(fèi)用，以便研發(fā)出效率更高、排量更小、更環(huán)保、重量更輕的發(fā)動(dòng)機(jī)……
雖然這一“復(fù)興計(jì)劃”還未真正邁出腳步，但樂(lè)觀的李書(shū)福已放出豪言：“吉利打算在兩年內(nèi)讓沃爾沃扭虧為盈！”
李書(shū)福其人
從做冰箱、摩托車到制造汽車，包括辦吉利大學(xué)，李書(shū)福一直處于不被許可中。但是，他硬是讓吉利實(shí)現(xiàn)了他的每一步設(shè)想。
1984年前后，李書(shū)福有一次去一個(gè)小鞋廠定做一雙皮鞋，發(fā)現(xiàn)鞋廠的4個(gè)工人都在給冰箱做一種元件。那時(shí)候，冰箱在北方一些城市還絕對(duì)是供不應(yīng)求。李書(shū)福回家后也開(kāi)始生產(chǎn)這種冰箱零部件。后來(lái)，李書(shū)福和其他幾個(gè)兄弟一起成立了冰箱配件廠，他出任廠長(zhǎng)，一年?duì)I業(yè)額達(dá)到了四五千萬(wàn)元。
這時(shí)李書(shū)福做出了一個(gè)更大決定——生產(chǎn)電冰箱。在1985年，民營(yíng)經(jīng)濟(jì)還沒(méi)有獲得正式承認(rèn)，電冰箱這種國(guó)家統(tǒng)一配售商品，不可能獲得有關(guān)部門批準(zhǔn)生產(chǎn)。
但李書(shū)福決定冒險(xiǎn)。1986年，李書(shū)福在自己研發(fā)、生產(chǎn)出電冰箱關(guān)鍵零部件蒸發(fā)器后，組建了黃巖縣北極花電冰箱廠，生產(chǎn)北極花電冰箱。到了1989年，李書(shū)福這個(gè)26歲的北極花冰箱廠廠長(zhǎng)，已經(jīng)是一個(gè)十足的千萬(wàn)富翁。
1989年6月，國(guó)家電冰箱實(shí)行定點(diǎn)生產(chǎn)，民營(yíng)背景、戴著鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)“紅頂”的北極花，自然沒(méi)有列入定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)名單。于是，李書(shū)福做了冰箱“逃兵”，懷揣上千萬(wàn)元來(lái)到深圳進(jìn)修學(xué)習(xí)。
在深圳學(xué)習(xí)期間，因?yàn)檠b修宿舍，李書(shū)福發(fā)現(xiàn)一種進(jìn)口裝修材料市場(chǎng)前景不錯(cuò)。隨即返回浙江臺(tái)州，聯(lián)合兄弟開(kāi)始重新創(chuàng)業(yè)，上馬另一種利潤(rùn)空間很大的產(chǎn)品——新型的建材鋁塑板。生產(chǎn)這種裝修材料給李書(shū)福家族帶來(lái)了巨大的成功，直到現(xiàn)在，這份產(chǎn)業(yè)每年還有上億元的利潤(rùn)。
1998年，吉利在臨海建成了第一個(gè)轎車生產(chǎn)基地，當(dāng)年第一臺(tái)吉利“豪情”轎車完成下線，這臺(tái)車參考了其他廠家的車型，模仿天津夏利，發(fā)動(dòng)機(jī)是豐田的。
李書(shū)福搞了一個(gè)下線儀式，發(fā)出去700多張邀請(qǐng)函，卻沒(méi)有人來(lái)。然而，這并不妨礙吉利豪情一面市，就掀起了一場(chǎng)血雨腥風(fēng)。當(dāng)時(shí)中國(guó)的轎車定價(jià)大多在十萬(wàn)元以上，最便宜的天津夏利售價(jià)近9萬(wàn)元，而“豪情”的價(jià)格僅為5.8萬(wàn)元。
吉利被評(píng)為中國(guó)汽車工業(yè)50年來(lái)發(fā)展速度最快、成長(zhǎng)性最好的企業(yè)之一，躋身中國(guó)汽車行業(yè)十強(qiáng)之列。