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產(chǎn)業(yè)觀察:融合互補(bǔ) 從智博會(huì)看汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

2023-09-07 11:18:00

來源:人民網(wǎng) 原創(chuàng)稿

人民網(wǎng)北京9月7日電 (記者栗翹楚)9月4日至6日,2023中國(guó)國(guó)際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)在重慶舉行。本屆智博會(huì)以“智匯八方,博采眾長(zhǎng)”為主題,聚焦“智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車”和數(shù)字中國(guó)等年度主旨,圍繞智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、智能裝備及智能制造、新一代信息技術(shù)、智慧城市4大板塊,聚焦產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

當(dāng)前,數(shù)字技術(shù)日益融入經(jīng)濟(jì)社會(huì)的方方面面,為推進(jìn)現(xiàn)代化注入了強(qiáng)勁動(dòng)能。汽車企業(yè)正從提供交通工具向提供出行產(chǎn)品、數(shù)字服務(wù)和生態(tài)服務(wù)轉(zhuǎn)變。

中國(guó)工程院院士、清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院教授李克強(qiáng)在本屆智博會(huì)的發(fā)言中表示,“發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車,已經(jīng)成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向。移動(dòng)通信技術(shù)、人工智能,大數(shù)據(jù)等,與汽車交通融為一體,將在技術(shù)層面形成一個(gè)戰(zhàn)略制高點(diǎn)。”

談及數(shù)字汽車的發(fā)展方向,重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)朱華榮認(rèn)為,未來汽車是移動(dòng)的多功能空間,是大型的智能計(jì)算終端,是數(shù)據(jù)采集載體,以及移動(dòng)的儲(chǔ)能單元。汽車從原來的交通工具,演進(jìn)為數(shù)字化的平臺(tái)產(chǎn)品,成為更聰明、更懂你、更互聯(lián)的智能汽車機(jī)器人,它將推動(dòng)智慧交通、智慧城市、智能社會(huì)的發(fā)展。

當(dāng)前,汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷百年未遇之大變革。中國(guó)新能源汽車呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),產(chǎn)品結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)新變化,其滲透率從2020年的5.9%上升至今年7月的32%,新能源汽車正從“政策驅(qū)動(dòng)”向“市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)”加速轉(zhuǎn)變。

汽車的智能化和數(shù)字化也成為行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。中國(guó)電子視像行業(yè)協(xié)會(huì)執(zhí)行秘書長(zhǎng)彭健峰在致辭中表示,新能源汽車已經(jīng)成為我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)。公安部發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示,2023年上半年全國(guó)新能源汽車保有量超過1620萬輛。預(yù)計(jì)到2025年中國(guó)市場(chǎng)智能座艙滲透率將超過75%,成為了汽車行業(yè)發(fā)展的主賽道。

電機(jī)電控、底盤、電池、智能座艙,是智能網(wǎng)聯(lián)汽車的四個(gè)重要組成部分。

在奇安信科技集團(tuán)股份有限公司工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全事業(yè)部總經(jīng)理李小軍看來,智能座艙的崛起標(biāo)志著汽車行業(yè)向著智能化和數(shù)字化邁進(jìn)。

全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹在主旨演講中表示,“隨著新能源汽車和智能座艙的不斷發(fā)展,汽車行業(yè)正經(jīng)歷著一場(chǎng)革命性的變革。未來,智能座艙將進(jìn)一步普及和發(fā)展,成為移動(dòng)的‘第三生活空間’,帶給用戶更便利、安全和愉悅的出行體驗(yàn)。”

鎂佳(北京)科技有限公司創(chuàng)始人兼CEO莊莉更具體地談到,汽車智能化的核心挑戰(zhàn)在于怎樣在成本受控的情況下去解決汽車軟件開發(fā)的碎片化問題。

近年,汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了飛速的發(fā)展,特別是2020年以來,中國(guó)在全球的市場(chǎng)份額大約占1/3。今年1-7月,中國(guó)汽車的產(chǎn)銷量占全球汽車31.5%。

產(chǎn)業(yè)不是孤立的,只有多方協(xié)作,才能互利互惠。業(yè)內(nèi)人士表示,希望用技術(shù)賦能中國(guó)自主品牌,從而助力中國(guó)汽車工業(yè)在數(shù)字化變革的歷史性機(jī)遇下?lián)Q道超車,讓更多用戶享受到智能化和數(shù)字化帶來的便利。

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