2022年中國快遞業務量突破1000億件，連續9年位居世界第一。剛剛過去的“雙11”，全國快遞業務量達到77.67億件，同比增長超過25%。

今年以來，中國郵政快遞業持續快速發展。10月23日上午7時39分，2023年中國第1000億件快件產生，比2022年達到千億件的時間提前了39天。

“小包裹”里有“大民生”，“小快遞”寄送“大美好”。我國快遞業起步于改革開放初期，幾十年來伴隨著國家的改革開放和經濟社會的發展進步，我國快遞業從無到有、從小到大，取得了令世界矚目的發展成就。

如今，我國快遞業已成為反映經濟活力的“風向標”和經濟發展的“晴雨表”，成為縮小城鄉差距、促進共同富裕的重要力量。

“近年來，我國快遞行業保持持續穩健增長勢頭，快遞業務量實現了從‘年均百億’到‘月均百億’的巨大跨越，市場主體持續健康發展，生產能力快速進步，服務水平不斷提升。”11月22日，國家郵政局局長趙沖久在第五屆中國（杭州）國際快遞業大會上表示，快遞不僅成為縮小城鄉差距、促進共同富裕的重要力量，而且成為保障基本用郵權益、創造守護美好生活的重要紐帶。

趙沖久指出，我國快遞業堅持數字化、智能化引領，通過建樞紐、強通道、優網絡、提能級，行業已經成為現代物流領域覆蓋面最廣、綜合運輸方式應用最好、信息化智能化水平最高、生產效率提升最快的代表性行業，為增強國內大循環內生動力和可靠性，提升國際循環質量和水平貢獻了行業力量。

“如今，我國已經實現了年快遞業務量超千億，業務收入超萬億的發展規模，已經成為名副其實的快遞大國。”中國快遞協會會長高宏峰在大會上表示，我國要推進快遞業由“快速增長”向“高質量發展”轉變，為國家經濟發展、社會進步、為加快推進中國式現代化建設作出新的更大的貢獻。

近年來，我國多地出臺舉措完善農村寄遞物流體系建設，暢通“農產品進城”和“工業品下鄉”渠道，持續鞏固“快遞進村”工作成果，為加快交通強國建設提供有力支撐，為鄉村振興貢獻交通力量。

浙江是快遞大省，義烏是全國電商快遞包裹最大的主產區，桐廬更是被譽為“中國民營快遞之鄉”。近年來，浙江持續推進寄遞物流體系建設，深入實施“兩進一出”工程，加快培育構建農村快遞物流輻射網、工業互聯快遞服務網和國際快遞智能骨干網，全力推動快遞業高質量發展，取得顯著成效。

數據顯示，2022年，浙江省全省快遞業務量完成229億件，再創歷史新高，快遞業支撐全省農產品銷售額超過1000億元。

“今年我們大棚里種了陽光玫瑰、西瓜、辣椒等多種果蔬，不但村集體經濟可以增收，而且可以解決一半的留守勞動力。”在江蘇省泗陽縣臨河鎮黃河故道生態富民廊道園區內，楊工村黨支部書記樊章國高興地說：“如今，村里路修好了，物流服務提升了，農業品的銷路也打開了，再也不用擔心農產品賣不出去了。”

近年來，在當地政府的努力下，持續完善交通路網結構，加快推動農村寄遞物流體系建設，努力打通田間地頭“最后一公里”。如今，當地的新鮮蔬菜通過平坦的公路、快速的物流暢達全國各地。

在井岡山市大隴鎮村民黃小華經營的“農村e郵”電商服務中心，自2015年以來，已發貨1.6萬余單，收入130萬元，帶動附近百名村民致富。

便利的交通激活流通，帶活鄉村經濟。井岡山市出臺《農村物流三級網點節點體系建設方案》，全面推進農村物流體系建設。目前已經完成郵路建設4條，輻射35個村莊，讓井岡山的山貨“觸網”俏銷四方。

同樣的場景正在全國各地發生，舟山的海鮮、睢寧的家具、慈溪的小家電、吐魯番的哈密瓜……快遞拓寬了特色產品的銷售渠道，推動了一大批具有地域特色的產業持續壯大。

“可以說，快遞進村是關系到幾億農民能否使用均等化快遞服務的重要的民生工程。”國家郵政局郵政業安全中心數據管理處副處長許良鋒表示，截至去年年底，我國符合條件的建制村基本實現村村通快遞，共累計建成900多個縣一級的寄遞供配中心以及27.8萬個遍布農村的基地服務網點。“正是這些遍布全國城鄉的網點，支撐著每天超過1億多件快遞在農村快速傳遞。”