2023全球汽車芯片創新大會暨第二屆中國汽車芯片高峰論壇現場 主辦方供圖
12月6日，以“共享中國機遇 共謀創新發展 共贏產業未來”為主題的2023全球汽車芯片創新大會暨第二屆中國汽車芯片高峰論壇（以下簡稱“芯片大會”）在無錫濱湖舉行。
本次芯片大會旨在為全球汽車產業和芯片產業搭建高端務實的專業交流平臺，分享創新成果，打造產業生態，構建標準體系，助推高質量發展。現場，來自政、產、學、研、用等領域的500多位專家、學者和企業代表與會。
無錫市委書記杜小剛、工業和信息化部裝備工業一司副司長郭守剛、中國電子信息產業發展研究院副院長王世江、中國半導體行業協會副理事長兼書記劉源超、中國電子科技集團有限公司總監李海鵬、中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒等嘉賓為開幕式致辭。無錫市濱湖區委書記孫海東主持開幕式。
中國電子科技集團有限公司總監李海鵬在致辭中表示，順應電動化、網聯化、智能化、共享化“新四化”發展趨勢，新能源汽車內芯片數量不斷增長，已成為智能網聯汽車發展的重要基石。各界優勢力量應進一步密切配合，建強國家汽車芯片產業鏈，穩步做好汽車芯片國產化工作，提高國產芯片上車比重，切實保障我國汽車工業產業鏈供應鏈在高質量、高效益、高韌性、可持續發展道路上不斷取得新的更大進步。
中電科汽車芯片技術發展研發中心主任劉倫才在主題演講《面向“新四化”的汽車芯片發展思考》中提出，從汽車芯片產業鏈安全、功率材料和器件新選擇、成熟工藝與先進架構的融合等多個方面，需要加大創新聯合體建設，聯合引進和人才培養，互動加強系統應用、芯片定義、同步研發協同，聯合打造穩健供應鏈勢在必行。
在主題論壇“全球汽車芯片創新成果”中，各行業專家及企業代表發表精彩觀點，分享新能源和智能網聯汽車中智能計算、功率、控制、驅動、傳感、電池管理、模擬等等汽車芯片門類創新技術，及產品發展新動態、新成果、新動向，討論技術、產品和產業發展新趨勢，為汽車芯片行業發展提供啟發思路和參考建議。
中國電科首席專家王育新認為，汽車領域是集成電路應用的集大成者。伴隨汽車電動化、智能化、網聯化、共享化的不斷深入發展，將發生汽車與集成電路技術互相推動、快速迭代的態勢，為汽車芯片技術發展打開一個更加寬廣的技術和市場空間。
電科產業基礎研究院美泰公司總經理吝海鋒表示，汽車向電動化、網聯化、智能化方向發展的速度加快，汽車中芯片的使用數量以及性能指標要求成倍提升，汽車芯片產業已經成為支撐汽車工業發展的核心產業。要搶抓汽車傳感器芯片發展機遇，持續聚焦核心競爭力，引領汽車芯片產業可持續規模化發展。
中國電科首席專家、寬禁帶半導體器件與集成技術全國重點實驗室常務副主任柏松通過分享《碳化硅功率MOSFET技術研究進展》，從市場需求、技術發展、產品開發等多方面展示了新能源汽車動力系統碳化硅功率芯片關鍵核心技術及產品發展趨勢和研究進展，并展望了新能源汽車碳化硅功率芯片技術和產業未來發展方向。
在主題論壇“新能源汽車‘芯’動態”中，中科芯集成電路有限公司MCU事業部總經理胡凱發表主題演講《布局汽車電子，助力汽車芯片關鍵核心技術突破》。他表示，伴隨新能源汽車智能化、電動化發展趨勢，對大算力、傳感、控制芯片的需求越來越大，但也要面對汽車芯片高安全、稿可靠、高穩定所帶來的挑戰，希望業內同行沉下心志，共同發力攻關。
在主題論壇“構建汽車智能‘芯’生態”中，中國電科普華基礎軟件股份有限公司副總經理、戰略研究院院長張曉先發表主題演講《車用操作系統與芯片如何助力構建智能網聯汽車產業生態》，詳細分析了芯片與操作系統跨越半個世紀的協同演進，推動信息時代向數字時代高速發展的歷程。他認為，智能網聯汽車時代，量產案例、定制化服務能力以及芯片適配度成為主機廠選擇基礎軟件企業的重要考慮因素，芯片企業和基礎軟件企業必須協同前行，才能更好地支持整車廠及零部件企業智能化產品的開發。
本場論壇，還發布了《中國智能駕駛域控制器發展報告（2023）》。
汽車芯片標準和檢測體系的缺失，嚴重制約我國汽車芯片產業的發展。在主題論壇“汽車芯片標準化發展”中，無錫中微騰芯電子有限公司董事長陸堅與來自整車廠及標準、檢測、認證等領域的專家圍繞汽車芯片標準發展需求、汽車芯片檢測發展模式、汽車芯片檢測技術創新驅動等方面展開深入討論。
陸堅在主題演講《國產芯片質量保證》中提出，汽車芯片發展越來越強，復雜度越來越高，芯片已成為大家關注的重點領域。但目前國內真正達到車規認證的并不多，整車、芯片端、認證端，都存在脫節，需要產業鏈各企業形成共識，把環節打通，汽車芯片產業才能蓬勃發展。
作為未來汽車的中樞大腦，安全可控的汽車芯片是推進新型汽車工業化發展的重要支撐。本次芯片大會將有利于在全球范圍內凝聚行業共識，聚力發展，共同推進全球芯片產業和汽車產業協同創新發展，共享中國智慧和中國方案。
本次活動由中國汽車工業協會和中國電子科技集團有限公司主辦，無錫市濱湖區人民政府、無錫市工業和信息化局、中電科芯片技術(集團)有限公司、中國汽車工業經濟技術信息研究所有限公司承辦，無錫市汽車工業協會、中電科汽車芯片技術發展研究中心、中國汽車工程研究院股份有限公司協辦。