(記者杜燕飛) 根據現行成品油定價機制“十個工作日一調整”的原則，國內成品油價格新一輪調價窗口將于今日24時打開。多家咨詢機構表示，雖然馬航事件導致國際原油大漲，但是本輪成品油大幅下調的趨勢難以逆轉，油價下調幅度或在230-250元/噸，或迎今年以來最大跌幅。

　　自7月8日國內成品油調價擱淺以來，在伊拉克局勢回穩、利比亞石油產量提升等因素影響下，國際原油震蕩下行。7月17日，馬來西亞客機失事事件令地緣政治風險陡然升溫，推動國際原油大幅上漲2%。不過隨著市場對烏克蘭地緣風險的擔憂有所緩解，國際油價18日再現回落。

　　受此影響，截至7月18日，中宇咨詢監測到的原油變化率-4.00%；金銀島測算的原油變化率為-3.98%；隆眾石化網測算到的原油綜合變化率為-3.84%。

　　中宇資訊分析師孫雪君表示，累加上個調價周期未調價金額以及綜合人民幣匯率等因素后，預計今日24時成品油零售價格下調幅度約在240元/噸，折合標準品90#汽油0.17元/升，0#柴油0.21元/升。將刷新年內最大下調幅度。而金銀島則預計本輪下調幅度在235-250元/噸，折合升價，汽油下調0.18元/升，柴油下調0.21元/升，將為年內最大跌幅。

　　據了解，如果本次油價下調成行，則是年內油價第5次下調。截至目前，今年國內成品油價格經歷了4漲4跌8次調整，另有5次調價擱淺。

　　受油價下調的預期影響，為搶占市場份額，各地加油站爭相展開價格戰，加大優惠幅度。據卓創資訊分析師王鸞介紹，個別位置偏遠主營加油站汽柴油優惠幅度高達0.4元/升。目前國內整個汽柴油銷售情況均不理想，市場下調預期提前被消化。

　　對于國內成品油市場走勢，金銀島成品油分析師王延婷表示，由于前期市場長期受下調預期制約，中下游用戶多采取快進快出的操作方式，社會庫存處于低位，隨著市場價格跌至低位，部分業者將適量補貨，市場購銷氣氛或向好。但由于多數主營單位本月銷售進度完成欠佳，進入下旬后多積極追趕銷量，促銷力度或繼續增加。預計下周國內主營汽柴報價將繼續走低，但成交量或小幅提升。

　　2014年國內成品油價格調整：

　　7月7日24時 成品油調價擱淺

　　6月23日24時 汽、柴油價格每噸分別提高165元和160元

　　6月9日24時 成品油調價擱淺

　　5月23日24時 汽、柴油價格每噸均提高70元

　　5月9日24時 汽、柴油價格每噸均降低50元

　　4月24日24時 汽柴油價格分別上調155元和145元

　　4月10日24時 成品油調價擱淺

　　3月26日24時 汽柴油價格每噸各下調135元、130元

　　3月12日24時 成品油調價擱淺

　　2月26日24時 汽柴油價格每噸各上調205元、200元

　　2月12日24時 成品油調價擱淺

　　1月24日24時 汽柴油價格每噸各下調130元、125元

　　1月10日24時 汽柴油價格每噸各下調125元、120元