中國反壟斷的下一個目標會是誰呢？近日，隨著發(fā)改委等部門對汽車外企系列調查的開展、國務院反壟斷專家張昕竹高薪受聘外企遭解聘等事件的曝光，這個疑問已成眼下各界最為關心的話題。

　　回顧一下近日的反壟斷進展。進入三季度以來，汽車行業(yè)成為名副其實的反壟斷“風暴中心”。7月開始，發(fā)改委陸續(xù)約見部分進口車商，先后對克萊斯勒和奧迪進行調查。一汽大眾奧迪及湖北奧迪經銷商涉嫌壟斷的罰單金額初步確定。其中，針對一汽-大眾奧迪的罰金可能高達10多億元，湖北11家經銷商的罰款金額從600萬元到5000多萬元不等。除奧迪外，發(fā)改委已經完成對日本12家企業(yè)實施汽車零部件和軸承價格壟斷案的調查工作也將依法進行處罰。

　　業(yè)內人士分析，在《反壟斷法》實施的前4年中，發(fā)改委等監(jiān)管部門在調查和懲罰上進展較小。進入2013年以來，發(fā)改委在反壟斷調查上突然發(fā)力，三星等企業(yè)液晶面板價格壟斷案、茅臺五糧液價格壟斷案、奶粉價格壟斷案、上海黃鉑金飾品價格壟斷案等一系列頗具影響力的執(zhí)法案例震動業(yè)界。

　　那么，下一個反壟斷目標會是誰？近日有媒體報道，“中國反壟斷下一目標是星巴克”。對此，發(fā)改委價格監(jiān)督檢查與反壟斷局的相關人士表示，對星巴克反壟斷調查的報道與實情不符。發(fā)改委價格監(jiān)督檢查與反壟斷局的相關人士發(fā)表上述談話時，是因為有媒體曾引用一位不愿署名的政府人士的話“可以預見，未來某些外資企業(yè)‘踩雷’的可能性比較大。比如，星巴克公司在中國乃至亞太地區(qū)的利潤明顯高于歐洲和美國，一些制藥企業(yè)在中國的利潤明顯高于歐洲。”

　　專家表示，有公眾質疑水電、成品油、銀行等領域的反壟斷較少涉及，實際上相關部門也對央企進行過調查，例如對電信巨頭就進行過反壟斷調查。由于《反壟斷法》并不反對經營者具有市場支配地位，反對的是經營者濫用市場支配地位的壟斷行為，這符合我國鼓勵企業(yè)做大做強、發(fā)展規(guī)模經濟的政策。縱觀近年來發(fā)改委等相關部門針對諸多行業(yè)價格壟斷的調查，呈現出從日常消費到大件消費、從國內企業(yè)到合資及國際企業(yè)的特征。

　　另據了解，《反壟斷法》自2008年8月1日起實施，作為維護市場競爭秩序的重要法律，也被稱為“經濟憲法”。三個部門負責反壟斷調查，涉及價格方面的反壟斷調查由國家發(fā)改委負責，商務部負責評估并購的合法性等問題，工商總局負責處理潛在濫用市場支配地位的做法。