近日，據(jù)英國《金融時報》消息稱，中國對英國的投資流量在2014年上半年迅速攀升。這包括三胞集團(Sanpower)在4月份以7.90億美元投資英國百貨商店集團House of Fraser，以及中國建設(shè)銀行(CCB)斥資1.87億美元買下倫敦金融城111 Old Broad Street的寫字樓。

　　不只是英國，歐洲大部分國家已成為中國投資者的“樂園”。統(tǒng)計顯示，歐盟連續(xù)十年為中國第一大貿(mào)易伙伴，過去十年中國（大陸）對歐盟直接投資36.2億美元，今年前三季度中國對歐盟的投資同比更是增長了218%。

　　中國民營企業(yè)在這一轉(zhuǎn)變中扮演了重要角色。德意志銀行的數(shù)據(jù)顯示，國有企業(yè)是中國對外投資的先鋒，在2008年至2013年期間，國有企業(yè)占到中國對歐投資的78%。在國內(nèi)，大型國企在電信、交通、能源和金融等行業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位。

　　但德意志銀行的研究顯示，從2011年到2013年間，中國民營企業(yè)在歐洲并購活動中的份額上升至逾30%，遠遠高于之前3年里的4%。

　　而在投資方式上，并購是中國企業(yè)投資歐洲的主要方式。

　　早期，來自中國的資本主要集中在資源和能源、基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域。如今，在投資方式上，并購已成為中資在歐洲投資的主要方式，投資者能以此獲得專業(yè)技能、專有技術(shù)以及品牌，增強公司未來在國際、國內(nèi)的競爭力。

　　中國海外投資動作頻頻，有評論調(diào)侃：中國投資者是要“買下”歐洲嗎？ 新京報記者 郭永芳

　　中國（大陸）投資者赴歐“采購”之旅 2014年

　　1月 綠地集團以大約9.7億美元的價格收購了倫敦西南部旺茲沃思（Wandsworth）一家閑置的啤酒廠。

　　5月 中國國有企業(yè)航空工業(yè)集團以約5.9億美元價格買下了德國汽車零部件供應(yīng)商海力達公司。

　　6月 萬達集團以3.3億美元購買了西班牙馬德里市中心地標(biāo)性建筑西班牙大廈。

　　7月 國家外匯管理局收購了意大利藍籌股上市公司菲亞特克萊斯勒汽車公司2%的股權(quán)。

　　10月 光明食品集團旗下子公司益民食品一廠，收購意大利橄欖油制造商Salov集團多數(shù)股權(quán)。

　　整理/郭永芳