二、個人在“嚴以用權(quán)”方面存在的問題及具體表現(xiàn)

　　通過認真對照、深查細究、征求意見，圍繞“嚴以用權(quán)”，結(jié)合自身實際，查找出個人“不嚴不實”問題三項：

　　問題一：擔當精神有所弱化，抓工作落實力度不夠。擔當進取精神有所弱化，日常抓工作靠開會、發(fā)文件、聽匯報、看工作總結(jié)，親力親為、真抓實干不夠，對基層工作情況了解的不深不透、不實不細，少數(shù)工作部署缺乏針對性和操作性。有時把工作部署下去、任務(wù)分下去后，缺乏督促檢查，對基層面臨的一些具體困難和問題，當面指出的多，幫助解決不到位。

　　問題二：心慈面軟，對交通違法有時處理不到位。我縣城區(qū)亂停亂放、摩托車闖紅燈、駕駛無牌無證摩托車、酒駕、超速等交通違法行為突出，但在打擊處理過程中，往往考慮當事人家庭經(jīng)濟困難因素多一些，有時沒有按法律規(guī)定處理執(zhí)行到位，造成治理效果不明顯。

　　問題三：為群眾服務(wù)缺乏新舉措，排憂解難不夠主動。近年來，隨著道路里程增加、車輛數(shù)量劇增等因素影響，道路交通管理任務(wù)日趨繁重，道路交通安全形勢十分嚴峻，重大交通事故時有發(fā)生，在事故的預(yù)防和治理措施上缺乏創(chuàng)新意識，治理效果不夠明顯。窗口單位個別民警服務(wù)群眾的意識還有待進一步提高，仍然存在“門難進、臉難看、話難說、事難辦”的問題。

　　三、今后努力方向和整改措施

　　針對以上問題和不足，今后我將從以下幾個方面改進和提高：

　　一是轉(zhuǎn)變作風，提升效能。徹底改變思維定勢，切實扭轉(zhuǎn)和根治“以會議落實會議、以文件落實文件”習慣作法，堅持和落實班子成員包抓股室聯(lián)系中隊制度，帶頭深入基層，開展有針對性的調(diào)查研究，幫助基層中隊解決工作中的實際困難和問題，激勵基層民警安心基層、干事創(chuàng)業(yè)。進一步完善目標責任制考核機制，對大隊確定的重點工作，都要建立臺賬，明確責任領(lǐng)導，明確工作時限，堅持跟蹤督查，推行末位淘汰，大力倡導“雷厲風行、立說立行、說了就干、干就干好”的工作態(tài)度和精神，形成敢闖敢試、勇創(chuàng)一流的合力，共同推進道路交通管理工作的創(chuàng)新發(fā)展。

　　二是嚴格執(zhí)法，弘揚社會公平正義。交通安全涉及千家萬戶，事關(guān)人民群眾生命和財產(chǎn)安全，事關(guān)社會和諧穩(wěn)定。如果對交通違法行為的心慈手軟或打擊不力，就有可能導致交通秩序混亂或引發(fā)交通事故。為此，我們要牢固樹立嚴格執(zhí)法、熱情服務(wù)的執(zhí)法理念，在充分發(fā)揮服務(wù)群眾職能的基礎(chǔ)上，克服人情因素干擾，實行嚴管重罰，鐵拳整治交通秩序，加大對各類交通違法行為打擊力度，維護法律尊嚴，彰顯社會公平正義，從源頭上預(yù)防和減少重大惡性交通事故的發(fā)生。

　　三是創(chuàng)新舉措，服務(wù)群眾。深入群眾，多接地氣，讓交通管理工作更貼近群眾，立足職能，創(chuàng)新服務(wù)舉措，用好權(quán)力，服務(wù)群眾。推行“陽光警務(wù)”和“一站式”服務(wù)，公開辦事程序、收費標準，簡化辦事流程，堅持“一次告知、二次辦結(jié)”制度，讓群眾少跑冤枉路，改變窗口單位“門難進、臉難看、話難說、事難辦”問題。充分利用“雙包雙促”精準扶貧平臺，沉下身子與基層民警一起解決好涉及群眾切身利益的熱點、焦點、難點問題，和群眾一起同甘共苦、脫貧致富，以實干的精神贏取民心，取得實績。

　　總之，黨員領(lǐng)導干部要從思想深處入手，轉(zhuǎn)變執(zhí)法理念，破除“官本位”特權(quán)思想，真正認識到權(quán)力是人民賦予的，始終做到心中高懸法律的明鏡，手中緊握法律的戒尺，對法律不做選項、不搞特殊，努力使自己成為憲法和法律的堅定信仰者、忠實崇拜者、堅決的執(zhí)行者，真正將行使權(quán)力的價值目標回歸全心全意為人民服務(wù)的宗旨上來。（商南縣交警大隊大隊長）