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廣汽傳祺肖勇:未來4年將投放20-30款車型

廣汽傳祺肖勇:未來4年將投放20-30款車型

2015-07-13 07:45:00

來源:新京報

  來自廣汽傳祺的最新數(shù)據(jù)顯示,6月份廣汽傳祺繼續(xù)保持高速上漲的趨勢,其全系車型銷售達1.3萬輛,同比增長35%。在競爭激烈的SUV細分市場,剛剛上市的GS4在上市后的第二個月就取得1.1萬輛的銷量,成為最快躋身“月銷萬輛俱樂部”的SUV。

  傳祺品牌的逆勢上揚成為業(yè)內(nèi)探討的話題,近期,新京報獨家采訪了廣汽傳祺銷售公司總經(jīng)理肖勇,探因傳祺品牌近年來的迅速發(fā)展,并請其對未來的戰(zhàn)略規(guī)劃做出解讀。

  A級平臺將向下延伸

  新京報:去年,廣汽傳祺高層在接受采訪時曾稱要把2015年當做“揚威之年”,今年具體都有哪些動作?

  肖勇:2015年可以說是廣汽傳祺實現(xiàn)全面蛻變的一年。傳祺GS4于4月18日上市后首月銷量即突破6500輛,6月銷量破萬,成為最快月銷破萬的中國品牌SUV。上海車展上,傳祺首款C級轎車傳祺GA8亮相,這是傳祺的一款全新高級旗艦轎車。

  在公務車領域,傳祺是湖北省、廣東省的兩會官方指定接待用車。今年6月,第四屆中國(廣州)國際金融交易博覽會期間,廣汽傳祺又成為大會唯一指定禮賓接待用車。

  新京報:據(jù)了解,廣汽傳祺明年將有7座SUV上市,這在自主品牌中并不多見,在產(chǎn)品布局上,傳祺有什么打算?未來幾年的產(chǎn)品投放計劃如何?

  肖勇:目前,傳祺品牌已經(jīng)打造兩個體系、四個平臺。一個體系是B/C級平臺,目前已有GA5、GS5、GS5 Super、GA6四款車型,4月上海車展上亮相的GA8也是B/C級平臺上的產(chǎn)品,未來還將在此平臺基礎上推出大型SUV及MPV。另一個體系是A/A0級平臺,傳祺GA3和傳祺GA3S·視界以及剛剛上市的傳祺GS4,均是基于國際領先的模塊化平臺開發(fā)。

  未來4年,廣汽傳祺計劃向市場投放20-30款車型。繼緊湊型SUV GS4上市后,今年還將推出搭載200T發(fā)動機的傳祺GA3S·視界及其他改款車型。后續(xù),廣汽傳祺還將推出越野型SUV、大型7座SUV以及大型MPV等車型。同時,A級平臺將向下延伸開發(fā)A0車型,形成完整的平臺化、系列化的產(chǎn)品布局。

  年內(nèi)GA5 REV將推換代版本

  新京報:新能源汽車目前受到熱捧,廣汽傳祺在去年廣州車展發(fā)布了一款車,但在這個領域顯得有些不溫不火,在新能源汽車領域,廣汽傳祺有何計劃?

  肖勇:針對新能源汽車市場,我們一直以來都十分重視,早在幾年前就專門成立了新能源汽車部門,借助廣汽集團多年積累的創(chuàng)新技術,積極研發(fā)低碳、環(huán)保的動力產(chǎn)品并應用到整車生產(chǎn)。目前廣汽傳祺已經(jīng)研發(fā)出了混合動力傳祺、增程式電動傳祺以及E-Linker、E-jet、Witstar等概念車。

  另外,傳祺GA5 REV是完全自主研發(fā)的國內(nèi)首款中高級增程式電動轎車,這款車可以實現(xiàn)2.4L的百公里油耗和超過680km的續(xù)航里程。未來,廣汽傳祺將加大新能源汽車的投放力度,今年10月將推出傳祺GA5 REV的換代版本,后續(xù)也將針對GS4、GA6等車型推出新能源版本,以滿足更多消費者的需求。

  4S店今年爭取達到450家

  新京報:在南方城市,特別是廣州,廣汽傳祺的車隨處可見,但是在北方城市卻相對并不多見,對于北方市場的渠道建設有什么計劃?

  肖勇:這幾年,傳祺發(fā)展速度迅猛,作為廣州本土車企,傳祺車型備受追捧。自2011年以來,廣汽傳祺銷量連續(xù)4年實現(xiàn)跨越式增長,這其中也離不開北方市場的貢獻。隨著傳祺品牌知名度的進一步提升,以及傳祺在品質(zhì)、安全與性價比等方面的堅持,廣汽傳祺已經(jīng)越來越受到北方市場的認可。

  在渠道建設上,廣汽傳祺打造以“4S+S”的網(wǎng)絡集群營銷模式,實現(xiàn)經(jīng)銷網(wǎng)絡快速擴張,逐漸覆蓋三、四線城市,打造30公里的服務圈。我們爭取2015年達到450家4S店,2020年形成4S店800家、衛(wèi)星店2000家、二網(wǎng)1000家的規(guī)模。

  打造互聯(lián)網(wǎng)汽車生活圈

  新京報:近兩年,我們看到很多傳統(tǒng)汽車廠商開始與互聯(lián)網(wǎng)公司合作,廣汽傳祺在互聯(lián)網(wǎng)趨勢下有哪些思路?

  肖勇:在營銷體系上,我們構建了“1+X”云DCC網(wǎng)絡營銷體系,不斷完善經(jīng)銷商端的網(wǎng)絡營銷架構,提升網(wǎng)絡營銷終端銷量。同時在四大網(wǎng)絡營銷平臺——經(jīng)銷商會員平臺、第三方電商(天貓)平臺、微營銷平臺以及自建平臺深化電商化以及搶占移動端,并逐步整合網(wǎng)絡媒介資源,促進成效轉化。

  順應“互聯(lián)網(wǎng)+”的趨勢,廣汽傳祺以互聯(lián)網(wǎng)思維創(chuàng)新商業(yè)模式,推進電商、車聯(lián)網(wǎng)、智能汽車等項目。未來,廣汽傳祺將繼續(xù)加速推進互聯(lián)網(wǎng)+汽車的研發(fā),打造集銷售、售后服務、汽車生活、汽車金融保險、二手車等汽車相關業(yè)務于一體的互聯(lián)網(wǎng)汽車生態(tài)圈。

  新京報記者 閆欣雨

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