進入8月，整個電商行業熱鬧非常，有各大電商企業圍繞8.18發起“價格戰”，也有極速購這樣整個行業都關注的新模式，國內電商市場正在發生怎樣的變化？電商企業又該如何應對新的市場變局？全球酷玩電子就這些問題采訪了家電產業問題專家羅清啟先生。

  電商現有模式救不了自己

  全球酷玩消費電子：近日，國內電商企業相繼發布半年財報，從交易額來看大都取得了不錯的業績，但從虧損程度來看，并沒有取得好轉，對此，您怎么看？

  羅清啟：這種現象本質上是對電商現有模式的一次否定。換句換說，電商只是依靠低價把原本在線下的品類和份額搬到了線上，并沒有給零售行業帶來創造性的需求增長。電商看似業績不錯，但并沒有解決怎么創造用戶需求的問題。

  從電商的實踐來看，電商企業的低價其實是一種假象，它是依靠巨額的虧損制造了這樣一個價格“洼地”。電商這么做本質上還是抱著一種自欺欺人的心理，并沒有從產業鏈的角度去解決成本和效率的問題。

  電商進村僅是“一廂情愿”

  全球酷玩消費電子：從今年開始，包括淘寶、京東及當當在內的電商集體在農村刷墻，已經很多年不見的標語重新出現在農村墻上，這反映了電商發展怎樣的趨勢？

  羅清啟：電商刷墻是好事但是不能盲從。電商前臺競爭的是網店，后臺競爭的是物流配送，換句話說，電商要經營農村市場，僅僅依靠廣告是不夠的，它必須具備最后一公里的物流配送體系，物流、服務等配套措施都必須都跟得上。

  電商企業看似在轟轟烈烈的開展刷墻運動，但對農村市場的經營其實還沒有開始，電商要建立覆蓋全國的物流服務網絡絕不是一日之功，尤其是廣大的農村地區。除了海爾旗下的日日順外，其他電商要要將大件產品輸送到農村還是相當困難的。

  傳統電商經營邏輯將被大顛覆

  全球酷玩消費電子：最近，海爾集團旗下的日日順平臺在電商行業開創了一種新的電商模式——極速購模式，受到業界的廣泛關注，對于這種模式探索，您怎么看待？

  羅清啟：這是對電商平臺舊有經營邏輯的一次革新，值得業界關注。這一模式背后既不是單純的物流，也不是單純的網購，而是整個商業形態邏輯的變革。換句話說，極速購是在與用戶交互需求的基礎上產生的，具備電商創造用戶需求的基因。

  極速購本質上是對傳統產品流通模式的一種顛覆，也是對用戶思維的一次實踐。它把傳統零售所必需經過的層層代理簡化為從工廠到用戶的直供模式，這不僅利于降低成本，而且創造了新的用戶需求，所以說它不僅是模式創新，而是電商經營邏輯的創新。

  模式背后的生態很難被復制

  全球酷玩消費電子：從產業鏈的角度來看，日日順的極速購模式對于現在電商存在的庫存、成本等問題都有一定的借鑒意義，那么這種模式能不能在其他電商平臺得到復制？

  羅清啟：從整個零售業的發展演進規律來看，雖然零售與制造業結合到一起一定是未來零售業的發展主流，但是一種形式很容易被復制，模式背后的生態體系則很難被復制。因為發展到這個階段，電商不再是單個企業或者單個內容的競爭，而是整個生態體系的競爭。

  就極速購模式來講，它是整個日日順平臺生態體系共同作用的結果，其他企業也可以做極速購，但必須具備根據用戶需求進行產業鏈的“并聯運行”的能力，即交互、研發、制造、配送等多個環節并聯運行，否則學到的只是極速購模式的形，并不是極速購模式的本質。