被臺當(dāng)局當(dāng)成反制大陸撒手锏武器的“雄風(fēng)-2E”巡航導(dǎo)彈向來行蹤詭秘。自該導(dǎo)彈服役以來，為隱藏其動向以防遭到解放軍打擊，臺軍就連它的基本外形都沒有公開，甚至該導(dǎo)彈部隊(duì)的基本情況，外界也是猜測居多。不過據(jù)臺灣《聯(lián)合報(bào)》11日報(bào)道，一輛“雄風(fēng)-2E”導(dǎo)彈部隊(duì)指揮車于6日晚間外出訓(xùn)練時(shí)突然起火，造成車頭報(bào)廢。臺導(dǎo)彈部隊(duì)的夜間訓(xùn)練行動也因此曝光。
報(bào)道稱，這起軍事機(jī)密外泄事件緣起一次普通的交通事故。島內(nèi)媒體稱，臺灣中山高速公路南下新竹路段6日晚間發(fā)生一起軍用卡車意外失火事故。駕駛員開車行進(jìn)到半途時(shí)，發(fā)現(xiàn)油門和剎車失靈，路邊停車檢查時(shí)車底起火，火勢迅速蔓延，將車體燒成火球。新竹頂埔消防分隊(duì)當(dāng)晚趕到協(xié)助滅火，火勢在10分鐘內(nèi)就被控制，但這輛軍用卡車車頭陷入火海，幾近全毀。
臺軍私下證實(shí)，這輛卡車是“臺空軍防空炮兵及暨飛彈指揮部”所屬的一輛“雄風(fēng)-2E”指揮管制車。這次事故讓臺軍“雄風(fēng)-2E”車隊(duì)外出進(jìn)行戰(zhàn)訓(xùn)行動曝光。這輛被燒毀的指揮車應(yīng)該與“雄風(fēng)-2E”車隊(duì)一同行動，但車輛故障后車隊(duì)不能停頓，因此先行離開，獨(dú)留故障車的人員在現(xiàn)場處置。報(bào)道稱，臺空軍與通資電軍近期為測試C4ISR系統(tǒng)，訓(xùn)練相當(dāng)頻繁。
報(bào)道稱，臺軍“雄風(fēng)-2E”巡航導(dǎo)彈與“雄風(fēng)-3”反艦導(dǎo)彈都以從德國引進(jìn)的MAN系列卡車作為發(fā)射平臺。為隱藏其行蹤，臺軍費(fèi)盡心機(jī)進(jìn)行改裝。例如“雄風(fēng)-2E”指揮車與微波中繼車的車頭被涂成白色，頂部天線用篷布遮蔽，乍一看仿佛民用車輛。此前報(bào)道稱，為避免外界注意，臺軍還將“雄風(fēng)-2E”指揮車設(shè)計(jì)為貨柜車的外形，并噴上精美的“RED 快遞”字樣，搭配紅色鳥頭，偽裝為快遞車。但《聯(lián)合報(bào)》揭穿了這種偽裝術(shù)：“雄風(fēng)-2E”指揮車與微波中繼車都是四門車型，且車后梯較長，“相當(dāng)好辨識”。（武彥）