美國(guó)大福克斯空軍基地官員近日透露，諾斯羅普·格魯曼公司將改裝四架“全球鷹”RQ-4 Block 20無(wú)人機(jī)，以支持在太平洋上空進(jìn)行的防御高超聲速試驗(yàn)。美國(guó)空軍去年曾稱(chēng)，其MQ-9和RQ-4無(wú)人機(jī)將搭載遙測(cè)傳感器和機(jī)載望遠(yuǎn)鏡，以觀測(cè)高超聲速飛行器飛行時(shí)的情況。有美媒稱(chēng)，還將應(yīng)對(duì)試驗(yàn)中出現(xiàn)的問(wèn)題，以進(jìn)行處置。

據(jù)《大福克斯先驅(qū)報(bào)》報(bào)道稱(chēng)，四架美國(guó)空軍退役的“全球鷹”無(wú)人機(jī)將從大福克斯空軍基地（GFAFB）飛往諾斯羅普·格魯曼公司的“大天空”基地（Grand Sky），它們將在那里進(jìn)行改裝，重新作為高超聲速技術(shù)的測(cè)試平臺(tái)再次升空。

大福克斯空軍基地公共事務(wù)主管莉亞·格林車(chē)呢個(gè)，這個(gè)系列被稱(chēng)為“Block 20”的全球鷹無(wú)人機(jī)，退役后將用于在太平洋上空進(jìn)行高超聲速試驗(yàn)。

諾斯羅普·格魯曼公司官員在一份聲明中，確認(rèn)收到關(guān)于改裝Block 20版“全球鷹”無(wú)人機(jī)的征求建議書(shū)，以支持“新的政府客戶(hù)”，以發(fā)揮“全球鷹”家族固有的關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)，包括航程、耐力、高度、自主性和有效載荷能力等。

據(jù)《航空周刊》早前報(bào)道，美國(guó)空軍阿諾德工程與開(kāi)發(fā)中心稱(chēng)，經(jīng)過(guò)改裝的RQ-4“全球鷹”和MQ-9“收割者”無(wú)人機(jī)將組成新型“SkyRange”無(wú)人系統(tǒng)，利用搭載的新型傳感器，大幅增加高超聲速飛行器在進(jìn)行飛行測(cè)試時(shí)收集到的數(shù)據(jù)數(shù)量和質(zhì)量，并降低試驗(yàn)成本。如果在試驗(yàn)中出現(xiàn)任何問(wèn)題，可以發(fā)出指令，讓高超聲速飛行器自毀。