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法西“虎”式直升機(jī)升級姍姍來遲

2022-03-14 15:36:00

來源:中國國防報

空中客車公司發(fā)布的“虎”式武裝直升機(jī)Mark Ⅲ型升級效果圖。

綜合美國“防務(wù)新聞”網(wǎng)站等媒體報道,3月2日,歐洲聯(lián)合軍備合作組織代表法國和西班牙政府,正式與空中客車公司簽訂“虎”式武裝直升機(jī)Mark Ⅲ型升級合同。隨著這一協(xié)商近4年的項目敲定,處于世界領(lǐng)先水平的“虎”式直升機(jī)升級計劃得以曝光。

方案彈性大時間久

據(jù)介紹,此次升級合同涉及60架“虎”式直升機(jī),其中法國42架、西班牙18架。目前,簽約雙方都沒有透露合同的具體金額,并對德國的加入持開放態(tài)度。考慮到德國聯(lián)邦國防軍裝備近80架“虎”式直升機(jī),如果德國后續(xù)加入升級計劃,可進(jìn)一步降低成本。此外,法國將在評估升級版原型機(jī)的測試效果后,決定是否升級其另外25架“虎”式直升機(jī)。按照合同,此次升級將于2023年正式展開,升級版原型機(jī)2025年完成首飛測試,法國、西班牙分別于2029年和2030年開始接收新直升機(jī)。由此可見,此次升級的最終花費和完成交付時間存在較大彈性。

升級著眼未來戰(zhàn)爭

按照計劃,此次升級將全方位提升“虎”式直升機(jī)的作戰(zhàn)能力,以確保其在未來戰(zhàn)場上既能維持空對地的掌控力,也能具備一定的空對空優(yōu)勢。升級后的“虎”式直升機(jī)戰(zhàn)場反應(yīng)更加靈敏、生存能力更強(qiáng)、武器精度更高、火力更加兇猛,可以在陸航領(lǐng)域維持近十年的領(lǐng)先地位。具體升級計劃主要包括以下幾個方面。

一是配備新型指揮通信系統(tǒng)。新一代指揮通信系統(tǒng)的通聯(lián)性更好,在提升與其他空中力量通信效率的基礎(chǔ)上,還可以與法國陸軍“蝎子”指揮通信系統(tǒng)完美對接,實現(xiàn)直升機(jī)和地面指揮所、雷達(dá)站、近距離空中支援引導(dǎo)員的一體化通聯(lián)。此外,該系統(tǒng)將引入新型數(shù)據(jù)鏈路終端,通過其視頻鏈路控制和引導(dǎo)無人機(jī),增強(qiáng)有人-無人的協(xié)同作戰(zhàn)。這被認(rèn)為是“虎”式直升機(jī)對未來20年空戰(zhàn)設(shè)想的提前準(zhǔn)備。

二是裝備更先進(jìn)的武器系統(tǒng)。此次升級將為“虎”式直升機(jī)搭建性能均衡的武器庫,包括“未來戰(zhàn)術(shù)空地導(dǎo)彈”、“西北風(fēng)”-3型空空導(dǎo)彈、70毫米激光制導(dǎo)火箭炮和精度更高的航炮,以及智能化的CATS-150主動防御系統(tǒng)。為進(jìn)一步提高“虎”式直升機(jī)全天候、全時段的打擊能力,機(jī)組人員還將裝備最新型“頂級鷹-DD”頭盔瞄準(zhǔn)具等。

三是搭載便捷的輔助系統(tǒng)。此次升級將為“虎”式直升機(jī)配備新的FlytX航空電子設(shè)備套件。它將與戰(zhàn)場戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)連接,改善飛行員與駕駛艙系統(tǒng)的交互體驗,增強(qiáng)其態(tài)勢感知能力。所有敵情動態(tài)和戰(zhàn)場信息,都將清楚地呈現(xiàn)在新配備的5塊顯示屏上,使機(jī)組人員可以專注于飛行和攻擊的核心任務(wù)。此外,為確?!盎ⅰ笔街鄙龣C(jī)的導(dǎo)航能力不受外界限制,除裝備原有的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)外,該機(jī)還將適配歐洲自行研發(fā)的“伽利略”導(dǎo)航系統(tǒng)模塊。

合作過程求同存異

空中客車公司將全權(quán)負(fù)責(zé)此次升級項目,為更好滿足各國需求,升級工作將分別在法國馬里尼亞納和西班牙阿爾巴賽特進(jìn)行。法國、西班牙兩國軍隊對升級方案提出了針對性需求。比如,在戰(zhàn)場管理信息系統(tǒng)方面,西班牙選定的是該國英德拉公司研制的產(chǎn)品,法國將采用該國源訊公司的產(chǎn)品。兩國對武器系統(tǒng)的選擇也各有側(cè)重。法軍強(qiáng)調(diào)空對地、空對空武器的平衡配比,西軍則更重視空對地武器的數(shù)量優(yōu)勢。

此外,雖然德國暫時沒有參與升級計劃,但法國、德國、西班牙早在2018年就擬定了“虎”式直升機(jī)的完整升級方案。三國還曾于2019年共同簽署“虎”式直升機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)合同。此次德國萊茵金屬集團(tuán)將參與70毫米激光制導(dǎo)火箭炮的生產(chǎn)工作。這意味著德國后續(xù)很可能會加入升級計劃。此次升級合作過程,也是歐洲各國共同參與武器研發(fā)的縮影。參與國從各方利益出發(fā),結(jié)合個性化需求,在合作中求同存異。“虎”式直升機(jī)升級方案在多方協(xié)商后姍姍來遲,升級后的武裝直升機(jī)實際戰(zhàn)斗力如何,還需要時間的檢驗。(王昌凡)

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