潛心技術研究 實現跨代飛躍

　　隨著我國某新型戰機的橫空出世，其高敏捷性、長航時、大速度、廣區域等特點對防護能力和舒適性水平均提出了全新要求。面對功能多、性能高、舒適性要求嚴等跨代特點，張海波突破傳統研制思路，潛心研究國外先進理念和技術，借鑒民用舒適研究成果，從整體和系統的角度對指標進行分解和匹配，將結構和選材全面優化。為此，他通過搜索和整理先進技術資料，清晰了國外先進飛機防護裝備的配套方式和結構形式，并將國外多項先進裝備的技術標準一一進行分類、消化，還收集了40余份舒適性設計文獻。在他的主持下建立了“一體化設計、模塊化使用”的系統設計理念，在國內首次采用多項創新性技術，從而形成了功能齊全、結構簡化、輕便舒適的新機一體化綜合防護服。

　　組織攻堅戰 突破多項關鍵技術

　　眾所周知，軍用作戰飛機性能的發揮強烈依賴于飛行員工效的發揮，因此飛行員生保系統的防護能力顯得尤為重要。由于結構復雜、技術難度大，這一新型號干了3年才基本確定總體結構等系統狀態。眼看著離計劃試樣交付節點越來越近，面對困難，張海波傾力組織型號攻堅，梳理各項工作任務和關鍵技術點，合理調配科研隊伍，確立了項目骨干全程滿荷投入，相關專業人員對點彈性介入，使團隊成員清晰知道自己年度總體任務和目標。針對不同專業，組織成立了各個關鍵技術專項攻關組，采用項目內部專項獎的激勵方式，激活團隊創新熱情。大家一起加班加點，一年下來，各關鍵技術均取得重大突破，主要裝備已經完成試樣制造，成為交付前的重要里程碑。

　　采用PDM數據管理 夯實技術基礎

　　“干了新機，才著實領悟什么叫作程序嚴謹，資料齊全。”回想攻堅的一幕幕，張海波形象地說：“若以往的產品研制技術資料能裝一卡車，那么新機技術資料就能裝一火車。”新機技術資料不僅多，而且技術要求高，要求各文件指標協調、內容豐滿、措辭嚴謹。面對如此之多、要求又如此之高的文件，張海波首先將各類文件進行梳理分類，梳理出各類文件的作用，抓住主線，以產品規范、技術說明書、產品階段研制方案、試驗任務書等為主控文件，其他計算、分析類文件以主控文件為對照，做到文件指標協調一致。在產品規范、試驗任務書、階段研制方案等主要技術資料編制中，他總是孜孜不倦地先消化研制總要求、主機技術協議、衛生學要求及舒適性要求，并親自給團隊講解編制要求、編制內容和編制方法，截至目前，由他帶領的項目團隊已經完成新機全套設計圖紙、鑒定試驗任務書等40余份技術資料編制，為行業留下了寶貴的技術財富。

　　舍小家顧大家 無怨無悔

　　2014年春節，張海波受命編制某型防護救生能力體系建設論證，大年初二就開始加班，一直到大年初八，每天干到晚上10時。數不清他放棄了多少個節假日，也不知道有多少個夜晚他挑燈夜戰。追夢的人，不懼苦累!張海波用他的雙肩，挑起型號研制的重擔，一步一個腳印，奮力前行;他沖鋒在研發最前線，他的奮斗，只有起點沒有終點……(潘瑞)