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陸軍司機(jī)訓(xùn)練10余種陸海空模擬裝備 倒車進(jìn)"飛機(jī)"

陸軍司機(jī)訓(xùn)練10余種陸海空模擬裝備 倒車進(jìn)"飛機(jī)"

2016-10-13 10:09:15

來源:解放軍報(bào)

  第42集團(tuán)軍某司訓(xùn)大隊(duì)著眼聯(lián)合作戰(zhàn)投送需求施訓(xùn)

  駕駛訓(xùn)練場(chǎng)變身“三軍投送場(chǎng)”

  該司訓(xùn)大隊(duì)正在組織學(xué)兵展開運(yùn)輸車輛航空裝載投送訓(xùn)練。陳學(xué)軍

  本報(bào)訊 特約記者濮照、通訊員陳學(xué)軍報(bào)道:進(jìn)運(yùn)輸機(jī)、上登陸艇、爬平板車……9月27日,記者在南部戰(zhàn)區(qū)陸軍某司訓(xùn)大隊(duì)訓(xùn)練場(chǎng)看到,官兵駕駛運(yùn)輸車輛,精確平穩(wěn)地開上陸海空各類模擬運(yùn)輸投送裝備。

  “提升聯(lián)合作戰(zhàn)投送能力,必須打牢聯(lián)合運(yùn)輸訓(xùn)練基礎(chǔ)。”該大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)任智武介紹,他們改變傳統(tǒng)陸軍司訓(xùn)大隊(duì)比較單一的陸上運(yùn)輸訓(xùn)練模式,著眼聯(lián)合作戰(zhàn)投送中的復(fù)雜情況,將10余種陸海空模擬運(yùn)輸裝備引進(jìn)訓(xùn)練場(chǎng),大力提升學(xué)兵聯(lián)合作戰(zhàn)投送保障能力。

  “未來作戰(zhàn)是聯(lián)合作戰(zhàn),投入軍兵種力量多,戰(zhàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)換跨度大。陸軍投送力量不能僅滿足于‘會(huì)開車’‘能運(yùn)輸’,也不能只盯著‘路面跑’‘地上運(yùn)’,還要放眼陸軍力量與其他軍兵種的聯(lián)合作戰(zhàn)需要,實(shí)現(xiàn)多種投送轉(zhuǎn)運(yùn)方式的有效對(duì)接轉(zhuǎn)換。”任智武告訴記者,他們多次到海空軍等軍種部隊(duì)和鐵路民航等部門調(diào)研,圍繞聯(lián)合作戰(zhàn)多軍兵種投送訓(xùn)練的器材、場(chǎng)地等內(nèi)容展開研究探索,讓投送訓(xùn)練更好地對(duì)接聯(lián)合作戰(zhàn)演兵場(chǎng)。

  走進(jìn)訓(xùn)練場(chǎng),記者看到,傳統(tǒng)的駕駛訓(xùn)練場(chǎng)變身“三軍投送場(chǎng)”。一連學(xué)兵余超凡正駕駛著一輛運(yùn)輸車倒著開上模擬運(yùn)輸機(jī)的貨艙,車輛四周還多了一些伸出來的橫桿。“這個(gè)課目的訓(xùn)練細(xì)節(jié),都是瞄準(zhǔn)實(shí)戰(zhàn)設(shè)計(jì)的。”任智武解釋說,車輛倒上貨艙訓(xùn)練是為了確保運(yùn)輸機(jī)降落在戰(zhàn)場(chǎng)復(fù)雜環(huán)境時(shí),車輛車頭對(duì)著艙外,能以最快速度駛出,提升戰(zhàn)場(chǎng)生存能力;橫桿是模擬部隊(duì)某型超長(zhǎng)超寬特裝車輛的外形,提高訓(xùn)練的針對(duì)性。據(jù)了解,該大隊(duì)所有聯(lián)合作戰(zhàn)投送課目的訓(xùn)練方法、內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn),都是建立在對(duì)部隊(duì)聯(lián)合投送需求和軍兵種投送裝備性能指標(biāo)的深入調(diào)研基礎(chǔ)之上,并在跨區(qū)演練等大項(xiàng)演訓(xùn)活動(dòng)中檢驗(yàn)修正,確保實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)訓(xùn)“無縫鏈接”。

  在訓(xùn)練場(chǎng)的另一側(cè),一輛重型卡車在炮火硝煙中駛過坑坑洼洼的彈坑路,開過兩條鋼軌架成的簡(jiǎn)易鐵軌橋,迅速登上模擬登陸艇。卡車停穩(wěn)后,駕駛員立刻下車固定車輛。該大隊(duì)訓(xùn)練處參謀賀文鋒介紹,他們將聯(lián)合作戰(zhàn)投送訓(xùn)練與多個(gè)實(shí)戰(zhàn)化課目“嫁接”,使學(xué)兵能更好地應(yīng)對(duì)多種復(fù)雜戰(zhàn)場(chǎng)情況,進(jìn)一步提升聯(lián)合作戰(zhàn)投送訓(xùn)練實(shí)戰(zhàn)化水平。

  銳觀察

  走出各自的“一畝三分地”

  ■高志文

  現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)作戰(zhàn)空間多維廣闊,地理交通環(huán)境復(fù)雜,戰(zhàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)換不斷加快,戰(zhàn)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)和勝勢(shì)要通過戰(zhàn)略投送來營(yíng)造,作戰(zhàn)的速度和節(jié)奏要通過戰(zhàn)略投送來掌控,機(jī)動(dòng)能力特別是戰(zhàn)略投送能力已成為核心軍事能力最具活力的“基因”。

  作為我軍核心軍事能力建設(shè)之一,戰(zhàn)略投送能力建設(shè)是當(dāng)前迫切需要解決的時(shí)代課題。如何聚焦使命任務(wù)的不斷拓展,為中國(guó)軍隊(duì)這只“鯤鵬”提供扶搖直上九萬里的托舉“東風(fēng)”?答案不言自明。加速推進(jìn)戰(zhàn)略投送能力建設(shè),需要各軍兵種都要走出自己傳統(tǒng)的“一畝三分地”,在聯(lián)合作戰(zhàn)立體多維空間打造新時(shí)代的“鋼鐵運(yùn)輸線”。

  據(jù)外軍測(cè)算,戰(zhàn)略投送能力提高1倍,戰(zhàn)斗力增長(zhǎng)約2至3倍。在新軍事變革的時(shí)代背景下,廣大指戰(zhàn)員要不斷強(qiáng)化投送機(jī)動(dòng)能力建設(shè)的緊迫感,更加主動(dòng)地將投送能力建設(shè)作為抵達(dá)戰(zhàn)場(chǎng)勝利的“舟與橋”“翅與風(fēng)”,讓我們這支曾創(chuàng)造徒步行軍機(jī)動(dòng)世界紀(jì)錄的人民軍隊(duì),“走”得更快、“飛”得更遠(yuǎn)。

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