初冬，滇東腹地。南部戰區空軍航空兵某部實彈演習驟然打響。卸掉領導職務的飛行員崔振杰豪情滿懷，搏擊長空，表現格外搶眼。

　　由于改革調整和改裝轉型，領導職數壓縮，崔振杰主動從該部上級單位副參謀長崗位上退下來。按理說，不當領導了，他完全可以“退居二線”。然而，放不下對藍天的那份眷戀之情，崔振杰選擇當一名飛行員，繼續凌空飛舞。

　　卸任不卸擔當，改革不改初心。在該部，像崔振杰這樣由領導崗位退下來的飛行員共有7名。雖然不帶“長”，只是普通的“員”，但他們始終干勁不減、心志不移，當部隊有任務需要時，總是帶頭沖上去，發揮骨干作用。

　　一次演習，盡管氣候惡劣，但崔振杰依然駕駛掛滿實彈的戰機冒雨起飛。雨點砸在座艙玻璃上形成一道水簾，讓原本就朦朧的視線更加模糊。

　　飛抵指定空域，戰機準備實施空中加油。然而云厚風疾，加油機兩根注油管在空中不停抖動，舞成了“花”。別說對接注油管實施加油了，連戰機靠近注油管都隨時可能被“抽上一鞭子”。

　　憑借豐富經驗，崔振杰第一時間向指揮員提出提升飛行高度的建議。5000米、6000米、7000米……隨著飛行高度的攀升，加油機兩根注油管終于“冷靜”下來。崔振杰駕馭戰機立即與加油機保持狀態，成功實施了空中加油。待戰機“吃飽喝足”后，他立即奔赴下一任務點……

　　孟凡升是該部上級單位原領航主任，2009年，在飛行訓練中遭遇重大空中特情，他臨危不懼沉著應對，避免了損害人民群眾生命財產，成功實施跳傘，被空軍記一等功，并被授予空軍功勛飛行人員金質榮譽獎章。去年，轉任飛行員后，孟凡升沒有躺在功勞簿上睡大覺，而是抓住部隊改裝新機的機遇，不斷提升自身素質。他說：“改革大潮洶涌澎湃，不練強本領就要被淘汰！”

　　該部原副參謀長趙艷斌改任飛行員的命令宣布不久，就奔赴異地戰備值班。全天24小時待命，活動范圍僅50平方米。常人過幾天這樣的日子便難以忍受，他卻把自己鉚在一線，心無旁騖，一待就是一年多。

　　去年6月，吳正康和聶建華從領導崗位退下后，依然擔負飛行教學任務。今年初，兄弟單位從二代機升級到三代機，缺少飛行教員。上級機關統一調配人才，把吳正康和聶建華借調到這個單位。離開熟悉的戰友到一個陌生環境，面對兩地分居等諸多現實困難，他倆二話沒說，打起背包就出發。

　　“雖然這7名飛行員不再擔任領導職務，但他們沖鋒激情不減，繼續在一線飛行崗位發揮重要作用，成為官兵身邊的榜樣。”該部領導介紹說。（張治文　楊朝釗）