“蛟龍”號首位女“乘客”、同濟大學海洋與地球科學學院副教授楊群慧２０日１７時左右回到“蛟龍”號母船“向陽紅０９”，潛水器同時帶回了冷泉區(qū)水樣等。
楊群慧在回到甲板后被其他隨船科學家澆水表示祝賀，她說：“這次跟‘蛟龍’號下潛感覺很好，也非常興奮。在科學研究方面，潛水器對冷泉區(qū)地形進行了測繪，并帶回了冷泉區(qū)水樣等。”
“這次我們利用‘蛟龍’號提取到的水樣是冷泉區(qū)的保壓水樣，這是常規(guī)調查設備很難辦到的，對研究冷泉區(qū)的科學價值很高。”楊群慧說。
２０日１０時左右，楊群慧所搭乘的“蛟龍”號被布放至水中，注水完畢后開始下潛。“蛟龍”號在水中約７小時，水下作業(yè)約５小時。這個潛次由國家深海基地管理中心潛航員唐嘉陵擔任主駕駛，中科院聲學研究所張東升和楊群慧分別作為設計師和科學家下潛作業(yè)。
這是“蛟龍”號第５６次下潛，首個試驗性應用航次連續(xù)第４次下潛作業(yè)，這也創(chuàng)造了“蛟龍”號４天連續(xù)下潛的紀錄。
“蛟龍”號首個試驗性應用航次于６月１０日起航，這個航次共分為３個航段，預計需要１１３天。第一航段在南海開展定位系統(tǒng)試驗，同時兼顧科學研究，包括對海底生態(tài)系統(tǒng)、生物和地形等進行調查。