中國(guó)制造在土耳其火出圈！不僅是常用的手機(jī)、電腦等數(shù)碼產(chǎn)品，就連交通出行，都離不開中國(guó)科技。中國(guó)人常說“要想富、先修路”，這個(gè)理念也深得土耳其人心。土耳其公共交通里有哪些中國(guó)元素？土耳其人有多喜歡中國(guó)產(chǎn)品？總臺(tái)記者陳慧慧和土耳其資深媒體人一起，帶您踏上伊斯坦布爾的“高速”之旅。

　　中國(guó)地鐵跑出土耳其最高速

　　土耳其第一大城市伊斯坦布爾出了名的交通擁堵，比如從機(jī)場(chǎng)到市區(qū)通常要一個(gè)半小時(shí)。土耳其資深媒體人穆薩費(fèi)什帶著總臺(tái)記者體驗(yàn)了一下今年新開通的機(jī)場(chǎng)線地鐵，因?yàn)橛辛诉@條地鐵，從機(jī)場(chǎng)到市區(qū)只需要24分鐘。最重要的是，這條地鐵的車廂是中國(guó)造！

　　連接機(jī)場(chǎng)和市區(qū)的新地鐵，日均運(yùn)量可達(dá)80萬人，總長(zhǎng)為34公里，時(shí)速超過120公里/小時(shí)，是全土耳其最快的地鐵。第一期10列車在中國(guó)生產(chǎn)，而第二期15列車則是由中土雙方合作，在土耳其實(shí)現(xiàn)本地化制造。在穆薩費(fèi)什看來，中國(guó)與土耳其兩國(guó)工程師合作，這對(duì)于本地產(chǎn)業(yè)來說意義重大。

　　中國(guó)科技保駕護(hù)航！

　　“海上出租車”安全舒適

　　出租車各地都有，但是在伊斯坦布爾，人們還可以搭乘“海上出租車”，橫渡博斯普魯斯海峽，往返歐洲區(qū)和亞洲區(qū)。總臺(tái)記者也在穆薩費(fèi)什的帶領(lǐng)下體驗(yàn)了一把，搭乘“海上出租車”不僅方便快捷，還能欣賞博斯普魯斯海峽兩側(cè)的優(yōu)美風(fēng)光。更令人驚喜的是，一路都有來自中國(guó)的科技來為“海上出租車”的出行保駕護(hù)航。

　　穆薩費(fèi)什說，“海上出租車”裝配來自中國(guó)的車載監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)施跟蹤全程運(yùn)行情況，一旦有情況發(fā)生，會(huì)立即協(xié)調(diào)救援隊(duì)前來。不僅是“海上出租車”，伊斯坦布爾全市6400輛小巴車也裝上了這套系統(tǒng)，在確保行駛安全的同時(shí)，還可以進(jìn)行實(shí)時(shí)客流數(shù)量統(tǒng)計(jì)，在高峰期合理調(diào)度車輛。

　　體驗(yàn)土耳其高鐵：“要想富，先修路”

　　往返土耳其最大城市伊斯坦布爾與首都安卡拉的交通方式有很多種，可以坐飛機(jī)，也可以開車，而高鐵給了人們另一種選擇。但因?yàn)檠赝敬蠖嗍巧降兀枰藿ê芏鄻蛄汉退淼溃哞F建設(shè)一度十分困難。其中，中方承建的二期項(xiàng)目沿途大多是花崗巖地形，地質(zhì)結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，施工難度最大。但中國(guó)企業(yè)高質(zhì)量地完成了項(xiàng)目，修建的這一段高鐵全長(zhǎng)158公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里/小時(shí)，全部采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)。而“安伊高鐵”的運(yùn)行，將兩地行程從10小時(shí)縮短到3.5小時(shí)，貨運(yùn)能力提升234%，客運(yùn)能力提高400%。

　　穆薩費(fèi)什說，中國(guó)人常說的“要想富，先修路”，很多土耳其人也非常認(rèn)同。只有道路順暢，交通便利，人們的生活和經(jīng)濟(jì)發(fā)展才有保障。

　　土耳其年輕人點(diǎn)贊中國(guó)制造

　　不僅交通設(shè)施上的中國(guó)科技讓土耳其人贊嘆，中國(guó)的科技產(chǎn)品也在土耳其火出了圈！許多土耳其的年輕人都是“中國(guó)制造”的深度用戶，尤其喜歡中國(guó)的手機(jī)、電腦、智能手表等各類數(shù)碼產(chǎn)品。

　　他們說：“在通信科技的發(fā)展方面，在交通領(lǐng)域，中國(guó)科技都對(duì)全世界產(chǎn)生了巨大影響。”“希望土耳其有一天也能擁有來自中國(guó)的高科技！我愛中國(guó)！”

　　(央視新聞客戶端 總臺(tái)記者 陳慧慧 麻余瑤 梁慧)