“我很喜歡萊基港的工作環境。在這里我不僅獲得了更好的福利，業務能力也變得更強了。”在尼日利亞萊基港擔任人事經理的布拉迪說。

萊基港位于尼日利亞拉各斯州萊基區，是尼日利亞第一個配備集裝箱岸橋的現代化深水港，2020年6月開工建設，2023年4月正式開始商業運營，截至目前，已為當地提供3000多個就業崗位，技術崗和管理崗均實現90%以上屬地化。

萊基港提高了物流效率，企業進口商品的清關時間由一個月縮短至7天，省去了滯期費；改善了附近村莊的生活環境，干凈整潔的海灘吸引游客前來觀光，村民收入來源增加，或到萊基港工作，或出租房屋、開商店。

促進尼日利亞工商業發展 助推非洲“三網一化”

拉各斯是尼日利亞經濟中心，最大港口城市。此前，尼日利亞全國80%貨物的進出口依賴使用多年的拉各斯港。隨著尼日利亞外貿的不斷發展，拉各斯老港吞吐能力不足問題凸顯，新建港口成為必然要求，萊基港應運而生。

萊基港由控股股東中國港灣工程有限公司（以下簡稱中國港灣）與新加坡托拉拉姆集團、尼日利亞港務局、拉各斯州政府合資開發，中國國家開發銀行提供商業貸款。萊基港一期總投資10.44億美元，可停靠最大船型為1.8萬標箱的集裝箱船，年設計裝卸能力120萬標箱。

尼日利亞政府提出發展多元經濟，將農業和固體礦產業作為未來經濟發展重點。中國港灣尼日利亞萊基港有限責任公司（以下簡稱萊基港）總經理杜若罡表示，萊基港投入運營能有效提升尼集裝箱進出口處理能力，大幅降低礦業、農業物流成本，提高周轉速度。未來將極大促進尼日利亞工商業、服務業和國際貿易發展，助推非洲“三網一化”的實現。

出席萊基港開港典禮時，拉各斯州州長巴巴吉德對中國企業為尼日利亞經濟發展所作的努力付出表示感謝，對中國港灣在港口領域的全產業鏈服務能力表示稱贊。巴巴吉德表示，萊基港將使貨物周轉速度更快，物流成本大幅下降，將徹底改變尼日利亞商業發展模式，人們將目睹尼日利亞經濟的高速增長。

萊基港實行7×24小時裝卸作業機制。受訪者供圖

萊基港實行7×24小時裝卸作業機制。受訪者供圖

尼日利亞政府很重視萊基港發展。2023年5月29日，尼新當選總統博拉·提努布宣誓就職。為促進海洋經濟發展，尼政府設立海洋和藍色經濟部，各港口劃歸其管理。杜若罡介紹，9月6日，該部部長奧耶特拉考察萊基港時，高度認可萊基港作為尼門戶港及西非樞紐港的發展定位，并表示將積極協調海關及其他相關政府機構進一步優化工作流程，提高海關工作效率，支持萊基港業務開發。

實行人才屬地化戰略 可創造17萬就業崗位

2023年1月23日，時任尼日利亞總統穆罕默德·布哈里出席萊基港開港典禮時表示，萊基港將創造大量就業機會，助力尼政府實現減貧目標。

2020年起，萊基港實行人才屬地化戰略，建立全流程屬地人員管理體系，在尼日利亞選拔了一批具有豐富從業經驗的員工擔任運營生產、商務管理、HSE管理、員工培訓等重要業務部門負責人。

“通過系統培訓指導，大部分屬地員工掌握了專業的現代化工作技能。”杜若罡介紹，經測算，萊基港可創造17萬個就業崗位。截至目前，萊基港已為當地居民提供3000多個就業崗位，技術崗和管理崗均實現90%以上屬地化。

杜若罡稱，尼日利亞雖然老港眾多，但均使用起重機作業，缺乏具有岸橋操作經驗的港機操作手。公司從當地選拔15名操作手，由中國工程師進行為期3個月的集訓，為尼日利亞培訓出首批熟練操作岸橋的現代化港口產業工人。

“我很喜歡萊基港的工作環境。這是家國際化大公司，在這里我不僅獲得了更好的福利，業務能力也變得更強了。”布拉迪在接受記者采訪時表示。她2022年加入萊基港，為公司招聘并培訓了多名運營、安全、行政管理方面的屬地人才。據悉，萊基港員工來自尼日利亞、中國、印度和法國等14個國家。

布拉迪是尼日利亞人，之前在一家小公司工作，選擇萊基港是想迎接新挑戰。她表示，在這里學到的國際化管理經驗和專業知識有助于未來的職業發展。工作遇到困難時，她總能得到中國同事的幫助，“他們愿意幫我解決困難，我相信國籍和語言等的差異從來都不是我們一起工作的障礙”。

“看到萊基港開放商業運營，我很激動。”萊基港董事兼公關總監艾德蘇瓦也是尼日利亞人，2011年就已加入萊基港項目，但項目遲遲未能落地。直到2020年，中國港灣通過并購進入，項目開發得以正式啟動。“中國港灣通過優化項目開發計劃和信用結構，獲得中國國家開發銀行的貸款。我們一直希望能夠成功。”

縮短企業物流時間 改善村民生活環境

中國駐尼日利亞大使崔建春在萊基港開港儀式上致辭表示，萊基港是中國企業從工程承包向投資運營角色轉換的一次具體實踐。

“投建營一體化保證港口投資全流程風險把控，是提高港口產業引領能力的關鍵一步。”杜若罡介紹，萊基港是中國港灣集控股投資、建設、運營于一體的港口開發項目。該項目以港口為支點，通過發展多功能綜合港口、臨港物流園區、工業區及配套城市綜合體，深度參與區域經濟發展；通過“港-園-城”聯動模式打造全產業鏈優勢，提供基建領域一體化解決方案。

萊基港員工向海關工作人員講解掃描儀使用方法。受訪者供圖

杜若罡表示，萊基港將帶動行業實現設備設施、管理模式、產業工人等方面的創新升級，接軌國際航運業新標準，匹配航運物流發展需求，助力尼日利亞充分參與國際貿易和區域協作。

萊基港是第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇成果項目之一。杜若罡表示，萊基港的投入運營將使尼居民切實體會到物流的快捷便利，尼企業家享受到物流成本降低帶來的好處。當地一家日化用品生廠商介紹，5月，公司10個集裝箱貨物抵達萊基港，7天內即通關卸貨，而此前通過其他港口需要約一個月，不僅節約了時間，還省去了滯期費。

周邊村民的生活也因萊基港發生了變化。附近一個村子的村長表示，村里很多年輕人在萊基港工作，海邊的環境變得干凈整潔，吸引游客前來觀光，村里的閑置房屋對外出租，村民開起了商店，收入增加了，生活變好了。

在艾德蘇瓦看來，基礎設施互聯互通是“一帶一路”倡議的主要目標之一，它將減少運輸時間和成本，促進全球經濟繁榮。萊基港與“一帶一路”關聯緊密，它使尼日利亞成為海運和轉運樞紐，進而成為連接非洲的關鍵基礎設施。