新華社烏魯木齊5月24日電（記者孫哲、戴子鸞）兩年前，在互聯(lián)網上搜索到環(huán)塔拉力賽的消息讓沐倫興奮不已。如今，他騎著借來的專業(yè)賽車，終于如愿站在發(fā)車臺上。

  “我很想來中國新疆參加這項比賽，環(huán)塔的難度、賽程安排都很吸引我。但由于經費、交通等種種原因，我在去年沒能成行，這次終于實現(xiàn)愿望了。”這名熊貓車隊的蒙古國摩托車手說。

  在蒙古國，摩托車是一項熱門運動。騎馬游牧為生的古老民族，在工業(yè)時代席卷全球后，愛上了引擎轟鳴的新“鐵騎”。

  沐倫的父親是蒙古國的著名車手。從小受到家庭影響，他也愛上了這項運動。不過，深知騎行危險系數(shù)的父親，并不愿讓年幼的兒子繼承衣缽。

  “我的父親創(chuàng)辦了蒙古國第一家官方摩托車俱樂部，培養(yǎng)了許多車手。”沐倫說，“對我而言，當你找到自己喜歡的東西時，年齡大小并不重要。”

  一次，年輕的沐倫瞞著父母，偷偷借走朋友的摩托車，前去參加當?shù)氐囊豁椯愂隆Ｎ丛耄状螀①惖乃蛫Z得亞軍。從那以后，父親開始逐漸轉變看法，不再反對沐倫的堅持，還為他買了一輛全新的摩托車。

  “這是一項很花錢的運動，但在我需要幫助的時候，我的父母總是給予我支持。”沐倫感激地說，“每當我參賽，父親都會給我很多建議，叫我保持耐心和專注，少犯錯誤。”

  從少年時代起，沐倫開始參加國內不同類型的賽事。在相繼斬獲多項耐力賽、越野賽和拉力賽冠軍后，他開始將視野投向海外，并在今年的阿布扎比沙漠挑戰(zhàn)賽中斬獲第七名。

  環(huán)塔拉力賽在本年度已被列入國際汽聯(lián)賽歷，全球汽摩廠商和俱樂部都可在國際汽聯(lián)官網報名參加，這意味著這項賽事已成為國際汽聯(lián)認定的國際性賽事，在一定程度上提升了吸引力。

  沐倫將環(huán)塔拉力賽視為一次絕佳的歷練機會，他對自己能夠從中獲得實戰(zhàn)經驗表示滿意，想以此幫助自己沖擊“勇敢者的游戲”——達喀爾拉力賽。

  “在參加其他類型的賽事時，我只知道加速向前沖，很少自己上手修車，因為基本不會出什么問題。”他說，“但這次學到了很多技巧，比如你需要配備兩個空氣濾清器和大鏈輪，才能應對長距離的沙漠賽段。”

  隨著閱歷增長，沐倫對這項運動的認識不再僅局限于風馳電掣所帶來的激情，他的心境愈發(fā)平穩(wěn)。在本屆環(huán)塔開賽前，斗志飽滿的沐倫將目標定為沖擊摩托車組前六名。不過，在首個賽段他就遭遇當頭棒喝。

  “我的賽車引擎在第一天就出了問題，因為沒能按時完賽，我不得不被組委會罰時。”25歲的他坦然地說，“不過沒關系，我現(xiàn)在的目標是順利完賽。”

  在他看來，這項運動教會了自己如何生活，如何追尋自己的人生目標和面對困難。“我不會刻意追求完美，而會在每次比賽中體驗不同的風景與文化，沿著自己的規(guī)劃努力向前。”

  沐倫想要將自己的感悟分享給更多喜愛這項運動的人。“我想在家鄉(xiāng)開一所摩托車學校，去教那些對摩托車感興趣的孩子，讓他們體驗騎行的快樂。”