阿米魯丁是印度尼西亞中蘇拉威西省北莫羅瓦利縣托瓦拉村的村長，和許多當地人一樣，他在離家不遠的德龍工業園北莫羅瓦利園區找到了一份穩定的工作。每個工作日的早晨，他都會先出門采購新鮮的蔬菜和水果，同家人共進早餐，然后才不緊不慢地騎上摩托車去上班。

　　然而，一年多前，這樣悠閑的早晨對阿米魯丁來說很難想象。在北莫羅瓦利縣，拉阿河流經托瓦拉村等3個村莊，為當地提供了豐富的水源和漁業資源，但也給村民出行帶來極大不便。阿米魯丁說，因為缺少橋梁，拉阿河長期阻礙幾個村莊的人員往來，大人上班、孩子上學都不方便。從前他從家騎摩托車去上班，需要沿河岸繞行一個多小時才能到達園區。

　　考慮到村民出行困難，工業園幫助當地興建了多座橋梁。2022年9月10日，由工業園捐建的龍躍大橋建成通車。去年5月，龍躍大橋旁又建起一座標準更高的橋梁。雙橋并立，拉阿河兩岸的村民上班通勤、親友團聚更加便利。“新橋建成后，騎摩托車過河到園區僅需10多分鐘，我每天有了更多休息時間，也能更好地陪伴家人。這是名副其實的便民橋。”阿米魯丁高興地說。

　　德龍工業園是中印尼高質量共建“一帶一路”的重點項目，被列入印尼國家戰略項目，對促進中印尼兩國經貿合作、推動當地經濟發展發揮了重要作用。據了解，工業園包含北莫羅瓦利園區和肯達里園區，貢獻了中印尼雙邊貿易額的約8%，已累計為印尼帶來稅收近20億美元。目前，工業園內有超過4萬名印尼員工，還設立了印尼德龍理工學院，在促進就業的同時，也為當地培養了不少專業人才。

　　拉阿河上的橋梁建成后，當地交通狀況得到顯著改善，人流量增加也讓大橋附近多了不少小吃攤點。小吃攤主梅穆納說：“工業園為我們擺攤安排了專用場地，改善了就餐環境，小吃攤人氣更旺了，我的生意越來越好?！?/P>

　　橋梁項目負責人延托表示，項目建設期間招聘了近100名員工，他們大多是附近的漁民、農民等。大家的收入增加了，生活質量也大幅提高。“這都是德龍工業園為我們帶來的改變?！睋榻B，2015年以來，德龍工業園累計幫助當地修建公路15公里、橋梁20座。

　　德龍工業園北莫羅瓦利園區董事長周淵表示，工業園的發展離不開印尼當地政府和居民的支持，為當地修路建橋是企業應承擔的社會責任?！肮步ā粠б宦贰h贏得了共建國家的廣泛支持，也深化了中國和共建國家人民之間的友誼，便民橋是高質量共建‘一帶一路’促進民心相通的生動證明?！敝軠Y說，今后，工業園將繼續秉持綠色可持續發展理念，以高標準、惠民生、可持續為目標，用實際行動為深化中印尼友誼作出貢獻。

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　　《 人民日報 》（ 2024年08月06日 03 版）