中國國際航空公司負(fù)責(zé)媒體聯(lián)絡(luò)的工作人員接受記者采訪時(shí)說，公司訂購的波音７８７客機(jī)原定于２０１４年交付，目前還沒有訂單會(huì)受影響的消息。
廈門航空有限公司有關(guān)人士也表示，公司的波音７８７客機(jī)訂購計(jì)劃目前未受影響。
海南航空股份有限公司品牌管理中心工作人員在回復(fù)記者的電子郵件中說，海航始終以保證運(yùn)營安全作為公司經(jīng)營的首要目標(biāo)，將持續(xù)關(guān)注美國聯(lián)邦航空局對波音７８７客機(jī)進(jìn)行的安全評估。
波音（中國）投資有限公司負(fù)責(zé)傳播事務(wù)的工作人員告訴記者，中國共有４家航空公司訂購了４１架波音７８７客機(jī)，其中國航訂購１５架，海航和中國南方航空公司分別訂購１０架，廈航訂購６架，都尚未交付。廈航的訂購計(jì)劃仍有待政府批準(zhǔn)。
波音７８７客機(jī)近來連續(xù)發(fā)生故障。１６日，日本全日空航空公司一架波音７８７客機(jī)在飛行過程中疑因電池故障而冒起煙霧，客機(jī)在香川縣高松機(jī)場緊急迫降。
美國聯(lián)邦航空局１６日發(fā)表聲明說，將要求美國的航空公司暫時(shí)停飛所有波音７８７“夢想”客機(jī)，以進(jìn)行相關(guān)安全檢測。日本和印度政府１７日也要求國內(nèi)航空公司暫時(shí)停飛波音７８７客機(jī)。
全日空負(fù)責(zé)宣傳的工作人員表示，自１７日起公司唯一一條由波音７８７客機(jī)執(zhí)飛的飛往中國的航線——北京－東京航線自１７日起改為由波音７６７客機(jī)執(zhí)飛。
目前，中國運(yùn)營的所有民用噴氣機(jī)中，超過５０％是波音飛機(jī)。（中新網(wǎng)）