12月1日,新華社就高速公路收費問題提出質疑,報道提及廣深高速利潤太大,累計收費已遠超投資總額(詳見昨天本報頭版報道)。羊城晚報記者就此采訪廣東省交通廳,有關負責人表示,廣深高速有部分收入用于新高速項目的建設。廣東省交通集團回應稱,廣深高速一直依法經營,按規收費。
記者了解到,相關報道并非首次引起輿論關注,而人大代表關于廣深高速降低收費的建議,在今年廣東省兩會上已是第12次出現。當時廣深高速公路管理方廣東省交通集團對此已作出回應,在對人大代表提議表示理解的同時,提到會嚴格執行政府確定的收費標準,同時指明,廣深高速屬于經營性質道路,當時省政府與合資企業簽訂了30年的合約,收費將持續至2027年6月30日。
廣東省交通集團有關負責人昨日答復記者時再次表示,廣深高速一直“依法經營,按規收費”。2012年,廣東將高速路收費費率全部統一為四車道0 .45元/車·公里,六車道以上0.60元/車·公里,而一至五類車收費系數統一為1、1.5、2、3、3.5。廣深高速及其他一些收費標準偏高的公路均已照此下調了收費系數。(記者 馬化展)