臺風即將來襲 深海作業如何應對？

今年國慶節期間，我國的深海勘探技術人員對我國三千米深的海底地質情況正在進行一次全方位的勘探。這是我國迄今為止，第一次使用完全自主研制的深海勘測設備進行的一次勘探任務。

今天早些時候，海底勘探作業已經完成，目前，團隊的工作重點集中在首張三千米深海地質勘探圖的繪制工作中。

不過，根據天氣預報，擔任此次深海地質勘探作業的亞洲最大物探船——“海洋石油720”預計將受到臺風“小犬”的影響。

總臺央視記者 張叢婧：今天在船上，我明顯感覺到晃動得更加厲害了。今天我們也是有了一個最新的消息，在這片海域周邊的海上油田鉆井平臺也會受到臺風影響，所以上面的6000多名工作人員已經是全部撤離了。我們這艘船的作業區域也很可能會在臺風的移動路徑里，所以他們現在正在會商，去討論如何應對這次臺風。

“海洋石油720”船長 陳寶國：這張圖就是現在這個臺風的路徑，大概在6日的時候離我們工作區相當近了，所以說我們到時候可能要遠離臺風路徑的方向拖航，同時要收纜。先把電纜前面的這些附屬設備比如說空氣槍先收起來，然后再一根一根把電纜全部拽起來。

船長告訴記者，根據眼下掌握的情況顯示，“小犬”臺風屬于遠洋超強臺風，移動路徑比一般臺風更加復雜，預判難度高。目前，“海洋石油720”物探船正按照海上船舶遭遇臺風的應變部署，在進行船舶防臺的臨時檢查的同時，陸地指揮中心也與船只保持聯系，隨時給“海洋石油720”提供相應的應急保障。

“海洋石油720”船長 陳寶國：這種情況在海上其實是很常見的，但是我們國家現在從預報到監管再到陸地的支持，這一整套的程序已經非常完備了，使得我們在應對海上各種極端天氣的能力和底氣都非常足。

另據了解，目前在臺風有可能經過的深圳附近海域，已經撤離海上作業人員7720人，相關作業船舶準備返港或進入錨地避風。這一地區相關油氣田已經啟動臺風生產模式，由陸地對海上生產設施進行遠程操控，確保油氣正常供應。

勘探作業已經完成 測繪工作持續進行

此刻，我國首次海底三千米地質勘探作業的現場情況怎樣？臺風即將來襲，深海作業人員現在做怎樣的應對？

總臺央視記者 王世玉：我們現在轉場到了“海洋石油720”的二層甲板，最新的云圖跟早上的直播時相比，現在臺風“小犬”的尾巴掃到我們這個船的可能性又變大了，現在體感的晃動也是更加明顯，可能在直播當中，我可能會有一點兒晃動。從我們直播的畫面中能夠看到，整個船現在是有一種起伏的感覺，問了一下船長，這個叫作“涌”，“涌”就是臺風外圍影響形成的現象，跟一般的風浪相比，“浪涌”無論是起伏的幅度還是時間都會更加長，體感會更加難受，我感覺有一種持續坐過山車的感覺。從之前的一個禮拜來到船上，直播團隊已經大概適應了船上的生活，從昨晚開始，船員和我們工作人員的暈船現象，無論是頭暈還是惡心的現象都變得多了起來。早上直播的時候，我們四層甲板的工作人員正在進行收攬，現在我旁邊的工作人員正在進行高壓氣槍回收前的準備，因為目前所有海上的勘探作業已經完成了，所以我們當務之急就是要保證所有設備的安全。在臺風來臨之前，前幾天我們就已經開始了密切關注，現在更是24小時不間斷值班，去看它的路徑是不是會有一些突然間的變化，或者風力是不是會突然間加強，一旦有任何的突發情況產生，我們都會有相應的應急預案，比如說通過直升機進行人員的撤離等等，一定會保護好人員和設備的安全。

總臺央視記者 王世玉：測繪的海上作業已經完成了，也就意味著我們海上的數據采集工作已經結束了，那么采集好的數據是怎么樣變成一張海底測繪圖的，我們要帶大家去到這個船的“大腦”，也就是數據的處理和分析中心去看一下。

總臺央視記者 王世玉：我們現在來到了這艘船的中控室，也是船的“大腦”，這里在實時進行數據的處理和分析，我們進來后的感覺就是被一圈圈的圖環繞著，這邊有我們地震信息的采集圖像，這邊還有我們海纜的信息圖，所以這里的第一個重要的功能就是控制系統，它會控制我們所有信號的發射和接收，那么來到這片區域，就會看到這里所有的工作人員都在為測繪圖忙碌著，這邊有正在做分析的同事，旁邊還有正在預打印的測繪信息圖，這并不是我們最終會形成的圖像，這只是截取的一小部分。這幾天一直給大家介紹3D打印機，它現在其實已經完成工作了，我們現在可以打開，這個白色就是我們目前打印出來的成品，大家可以看這塊兒是海底的情況，這兒其實就是海底3500米深的位置，現在看上去是一塊白色，可能還不是很清晰明了，其實這還只是一個初樣，我們還會進行下一步的精修，會在今天下午的時候，和首張的測繪圖一起給大家呈現出來它的完整體。

總臺央視記者 王世玉：在這個中控室我還看到了很多磁帶，這個磁帶上面日期是9月29日，數據量228.8G，上面還有勘探的位置。工作人員告訴我，像這樣的磁帶，每天基本上會有六盤，三盤是主的，三盤是備份，那么每天都會產生海量的數據，有的時候這些磁帶還會定期地運送到位于天津和湛江的數據處理中心進行同步的分析，為海底的測繪提供更多的支撐，正是在“大腦”的支持下，我們今天才能夠發布出我們首張三千米海底的地質勘探圖，到時候的發布就會在我現在所在的這間屋子里，我們也會在現場一直持續關注，希望能夠見證這個歷史性的時刻。

記者隨艇感受海上檢修作業

這兩天，“海洋石油720”物探船作業海域風浪明顯變大，如何確保船尾拖拽的10根長達8公里的電纜和5萬多個檢波器能夠正常運作？工作人員加密小艇作業班次，加大對勘探設備的維護和檢修工作的力度，確保所有設備正常運行。我們總臺央視記者也隨艇離船作業，感受了一下海上作業的不易。

總臺央視記者 古峻嶺：別看這個小艇雖小，但是它卻五臟俱全，它有3個不同工種的班組，分別是駕駛員、輪機員和維修班組。像這樣的特種作業，每次出發之前都會開一個安全會議，明確今天的主要工作以及風險點在哪里。不僅如此，在實際作業過程中，在我們小艇的周邊還會有一個守護船。時刻關注著我們的工作動態，守護著我們的安全。

總臺央視記者 古峻嶺：現在“海洋石油720”物探船正在以每小時接近8公里時速行進，拖著10根電纜，就像一個大型農業犁地機，從海面上緩緩犁過。那么像這樣的電纜，綿延了8公里，總的鋪開的面積達到了1400個標準足球場那么大。

總臺央視記者 古峻嶺：所有電纜當中的檢波器加在一起，它的數量超過了51000個，就是這些檢波器接收著來自海底的回波，并把它轉換成數據傳送到船上。這樣一來，我們就能知道海床底下不同地層的地質構造和巖層狀況。

總臺央視記者 古峻嶺：我們可以看到一只海鳥很悠閑地停在浮魚之上。平常工作人員日常的檢修維護工作，很重要的一個工作就是檢修這個浮魚有沒有被漁網纏繞，以免影響它勘探數據的準確性。

總臺央視記者 古峻嶺：我們可以看到這個橫向鳥的卡口處，還纏繞著魚線，這也是他們檢修和維護的工作之一，要把這些魚線拆掉，否則會影響數據的準確性。在拆卸過程中很容易會卡到手。我們可以看到這個電纜的連接處，有很多貝殼類的海洋生物。日常的檢修維護，其中一個重要的工作就是清理依附在電纜連接處的這些貝殼類的海洋生物。我們可以看到，現在它還沒有長大，用手就能把它給掰掉，等到它長大了呢，用刀都很難清理。

“海洋石油720”船隊副經理張各軍：這是一個非常關鍵的勘探設備，我們叫它擴展器。在船尾左右兩邊各一個，通過它把10根電纜像折扇一樣依次展開。我們保證每根電纜的間距100米。這樣可以保證我們水下設備不會纏繞，獲取更高精度的勘探數據。

從淺海到深海 我國海洋能源開發挺進深藍

近年來，我國持續加大海洋油氣勘探開發力度，聚焦風險勘探和領域勘探，推進新發現和儲量增長。

從淺海到深海，海上油氣探明儲量超10億噸油當量，我國海洋油氣開發實現了跨越式發展。

去年10月，海南島東南部海域，我國首個深水深層大氣田——寶島21-1，探明地質儲量超過500億立方米。今年3月，渤海油田再獲億噸級大發現渤中26-6油田，探明原油地質儲量超1.5億噸，是渤海南部獲得的第三個億噸級油田發現。

中國工程院院士、中國海油首席科學家 謝玉洪：近年來我們積極踐行“深海進入、深海探測、深海開發”的海洋強國戰略，加快推進海洋能源開發，相繼破解超深水、深層等海洋油氣探測、鉆完井、工程建設等行業技術難題，初步具備了從深水到超深水，從淺層到深層全海域、全方位的作業能力，為深海開發奠定了基礎。

“十四五”以來，我國不斷提升油氣勘探開發力度，推動原油穩產增產、天然氣快速上產。我國海上探明儲量超10億噸油當量，共獲61個商業和潛在商業發現。2022年，我國海上油氣產量突破6800萬噸油氣當量，創歷史新高，原油增產量占全國石油增產量的一半以上。2023年，我國海洋油氣產量將繼續增加，預計海洋石油產量突破6000萬噸大關，海洋天然氣產量突破230億立方米。（總臺央視記者 王琰 張偉 張昊 張叢婧 張博）