第135屆廣交會第一期線下展從4月15日到4月19日舉辦。19日是本期的最后一天，截至18日，累計有來自全球212個國家和地區的120244名境外采購商線下到會，比上屆同期增長22.7%。境外參展商從數量到規模的增加，表明客商們用“腳”投票，展示出對中國經濟的堅定信心，下面我們就從廣交會入境口岸通關量來看經濟增量。

在廣州的白云機場口岸，從4月份開始，“洋面孔”的入境數量大幅增加，大多數都是此次廣交會的境外參展商。

在機場口岸，記者就可以感受到廣交會萬商云集的魅力，各國的參展商也都摩拳擦掌，期望從這個中國第一大展上了解國際市場的發展趨勢和動向。

目前廣州各口岸迎來客貨入境高峰

目前廣州各口岸迎來客貨入境高峰，根據廣州邊檢總站統計，截至19日中午12時，廣州各口岸4月的出入境人員達到73萬人次，平均每天驗放的出入境人員數量近4萬人次，其中，外國來華人員占入境客流的約46%，同比增長約180%。

白云邊檢站執勤八隊副隊長 楊鐵：其中設置了8個廣交會專用通道，同時組建了含有英、法、俄、阿拉伯等13種語言翻譯的服務隊，服務入境人員過關，便利來華展商順暢通關。

本屆廣交會分三期進行，持續到5月5日。目前，廣州各口岸都在持續客流、貨流高位運行，為了便利廣交會的往來人員以及貨物，口岸部門的靠前服務也是誠意滿滿。

白云邊檢站執勤八隊副隊長 陳小昀：對想參加廣交會又來不及辦理簽證的外國人，我們白云邊檢站設置了“臨時入境許可辦理區”，對持有54個國家有效旅行證件還有144小時內聯程客票的外國人，符合政策的可以在廣東地區免簽停留6天。

據了解，為便利境外采購商到中國參加廣交會，目前90%的駐外使領館簽證辦理發放時間縮短到4個工作日。據調研，80%以上的境外采購商對這項改進表示滿意。

口岸設在“門口” 便捷參展商往返大灣區

廣交會第一期19日結束，第二期將在4月23日開展，不少境外參展商通過大灣區的各個口岸往來香港、澳門，針對這一需求，今年在廣交會的“門口”設立了專門的出入境口岸，助力廣交會效益最快惠及大灣區。

總臺記者 趙菁：我現在所在的位置是琶洲港澳客運口岸，這里距離廣交會1號門的直線距離不足500米，境外參展商入境后步行不用10分鐘即可到達展館。這也是去年廣交會恢復線下舉辦后，專門為廣交會設立的口岸。

來自香港的參展商陳先生，在此次的廣交會上結識了一些其他國家的意向客戶，為了能盡快落實訂單，陳先生需要帶領境外客戶去香港實地考察。得益于本次廣交會，國家移民管理局將琶洲口岸納入廣東省144小時過境免簽政策出境口岸，陳先生可直接從展會門口的琶洲口岸出境前往香港。無需繞行其他口岸，省時又省心。

陳先生：它很方便我們這種從外國回來的商家，可以帶我們的客戶前往香港，是免簽證的，步行由廣交會到口岸只需要15分鐘，真是很好的！

記者了解到，應廣交會主辦方的邀請，廣州邊檢總站連續29年選派民警進駐廣交會展館，負責境外采購商辦證驗證工作。同時為各國客商提供英語、德語、俄語等多語言服務。民警羅海芬20多年前就在廣交會做翻譯工作，今年是她的第六次參加。

天河出入境邊防檢查站執勤六隊一級警長 羅海芬：那個時候境外客商主要來自歐美等發達國家，現在我們看到，除了歐美，還有很多客商來自東南亞、中東、拉美、東歐等新興市場，感覺廣交會的“朋友圈”越擴越大，中國開放的大門也越來越大。

各省市傾全力緊盯訂單成交目標

被譽為“中國第一展”的廣交會是我國外貿的重要風向標，也是外貿企業搶接訂單、開拓國際市場最重要的平臺。本屆廣交會各省市都傾全力，緊盯訂單成交這一目標與企業共同發力，如何讓訂單變現率快速轉化，打通出海的最后一公里變得尤為重要。

作為一席難求的廣交會，廣東東莞市今年派出了最大參展團隊，共有378家企業參展，參展規模為歷屆最大。

東莞市外商投資促進中心綜合科副科長 盧津：我們重點發動東莞的行業龍頭企業參展，還有一部分優質特色企業參展，爭取采購商直接到東莞工廠來洽談，切實用好用足展會資源，全力促成交。

企業參展商告訴記者，廣交會無疑是各家企業接到多方訂單的最佳途徑，但如何提高訂單的變現率，讓貨物更快走出國門，才是企業的成敗所在。

參展商 黃煒慶：我們的產品做好之后主要是通過水運的方式運到國外，我們也希望這次簽訂訂單以后，最大限度實現“莞貨莞出”的措施。

就近出海，就能節省運輸和倉儲成本，也是提高企業訂單變現的重要途徑。這需要口岸管理部門協同發力。

東莞邊檢站執勤三隊隊長 張誠：對拿到境外訂單的本地企業，提供7X24小時隨到隨檢通關服務，確保出入境船舶“零等待”作業、“零延時”通關，全力為廣交會“莞貨莞出”保駕護航。

作為我國外貿出口“新三樣”之一的新能源汽車，同樣也是本次廣交會訂單成交大戶。

參展商 衛海崗：對我們來說，今年是我們快速上量的關鍵之年。目前走向海外，速度和效率至關重要。

海運出口是新能源汽車國際運輸賽道的重要一環，在距離廣交會46公里的南沙港，就有專門為新能源汽車進出口服務的南沙汽車口岸。為服務好新能源汽車“產銷運”的最后一環節，邊檢部門也做足了準備。

南沙邊檢站執勤六隊副隊長 王奮書：我們實施“一次辦妥”汽車滾裝船入出境手續，對汽車出口減少申報環節，提前簽發汽車駕駛員登輪許可證，縮短船舶在港時間。讓汽車從倉儲碼頭“直達”運輸碼頭，降低汽車倉儲轉運成本。

海外賣家訂單增長 “零等待通關”加分

廣交會不但是中國外貿企業拿訂單的重要平臺，同時也是海外賣家對接中國超大規模市場的“快車道”。自2007年廣交會設立進口展以來，共有來自100多個國家和地區的17000家境外企業參展，已成為海外企業拓展中國市場和全球市場的優質平臺。

本屆廣交會進口展區的展品涵蓋家電電子、工業制造、家庭用品等多個題材。

外貿中心廣交會工作處進口展事務工作人員 田博：本屆廣交會在三個展期均設立進口展，展覽面積3萬平方米，參展的國際企業680家，來源地擴大至50個國家和地區，其中共建“一帶一路”國家企業占64%。來自俄羅斯、烏茲別克斯坦、巴基斯坦的展團全新亮相，帶來各國特色產品。

各國展商青睞中國市場也得益于近幾年中國通關便利政策的實施，記者了解到本屆廣交會為進口展參展商提供境內外展品貨運代理、倉儲、進出境通關、出入境檢驗檢疫等服務。

韓國參展商：像通過我們廣交會平臺渠道的一些訂單，會優先處理，可能最少能幫我們節省三天的時間，這三天對我們企業來講是非常重要的，時間就是效率。