其中，“私車額度分類拍賣”是指將私人與私企額度拍賣分開進行，目前上海私車額度每月拍賣中，私企比例約占10%，企業的價格敏感度比個人低，往往出價較高，分開拍賣后有望平抑滬牌價格。

　　此外，目前本市每月有三四千輛豪車等待上牌，一些豪車車主并不在意滬牌漲勢，競拍時出價也“高舉高打”以期“一擊必中”。對此，市政府管理部門相關負責人表示，目前也有計劃研究按排量或車價等條件分類拍牌的辦法，盡可能改變當前“買別墅者和買經適房者同臺競價”的現狀。（東方早報）