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評(píng)論:好技術(shù)也要好宣傳 傳播不只是吆喝

評(píng)論:好技術(shù)也要好宣傳 傳播不只是吆喝

2011-09-05 10:00:05

  今年6月份,配備新開(kāi)發(fā)的1.3L直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的馬自達(dá)2(日本市場(chǎng)名德米歐)已經(jīng)在日本上市,這款車(chē)由于采用了“SKYACTIV”——“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù),實(shí)現(xiàn)了30km/L的燃油經(jīng)濟(jì)性(即百公里油耗3.3升),油耗堪比混合動(dòng)力車(chē)。所謂“SKYACTIV(創(chuàng)馳藍(lán)天)”是一項(xiàng)包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車(chē)身和底盤(pán)等在內(nèi)的新一代革新技術(shù)的總稱(chēng),如果進(jìn)一步和混合動(dòng)力技術(shù)相結(jié)合,可以實(shí)現(xiàn)百公里2升的低油耗,日本媒體認(rèn)為,該技術(shù)具有“劃時(shí)代的重大意義”。

  搭載這一技術(shù)的“Mazda清”概念車(chē)曾在去年廣州車(chē)展展出,在今年4月的上海車(chē)展上,馬自達(dá)正式發(fā)布了“創(chuàng)馳藍(lán)天”的中文名,《車(chē)天下》也把它評(píng)為今年上海車(chē)展的“最具魅力技術(shù)”。

  說(shuō)了這么一段往事,自然不是要為馬自達(dá)做廣告,而是忍不住替這么好的技術(shù)感到惋惜。為什么呢?

  在上海車(chē)展之后,某次,和業(yè)內(nèi)一幫老師們偶聚,聊到了汽車(chē)技術(shù)話題,我提到了馬自達(dá)的“創(chuàng)馳藍(lán)天”,并大加贊賞,結(jié)果各位老師面面相覷,業(yè)內(nèi)的一干大腕們居然都不知道“創(chuàng)馳藍(lán)天”為何物!這不能全怪大腕們,馬自達(dá)要認(rèn)真反省自己的傳播工作是怎么做的。

  另一個(gè)例子也是我經(jīng)常向別人提到的。一次和某大品牌華南區(qū)市場(chǎng)負(fù)責(zé)人聊天,說(shuō)到凱美瑞混合動(dòng)力版,“這是款微混吧?”對(duì)方問(wèn)道。我驚訝得筷子都差點(diǎn)掉地上。如果凱美瑞混合動(dòng)力版是微混,那什么車(chē)才算強(qiáng)混啊!?可是,這也不能全怪對(duì)方,要反省的也應(yīng)該是豐田,作為混合動(dòng)力領(lǐng)域的絕對(duì)領(lǐng)先者,對(duì)混合動(dòng)力的傳播做得太不到位了!

  提到雙離合變速器,你會(huì)想到誰(shuí)?大眾的DSG對(duì)不對(duì)?其實(shí)雙離合變速器好幾家都在用,比如福特的PowerShift,而且,用專(zhuān)門(mén)從事變速器研發(fā)的吉孚動(dòng)力的一位專(zhuān)家的說(shuō)法,大眾DSG是第一代雙離合變速器,福特的是第二代。所以,PowerShift起碼不會(huì)比DSG差。但是,從深入消費(fèi)者人心的角度,福特的PowerShift又哪里能和大眾的DSG相提并論?一個(gè)同行開(kāi)玩笑說(shuō),名字就決定了傳播效果,他都輕易不敢寫(xiě)PowerShift,怕拼錯(cuò)了。在英語(yǔ)國(guó)家,PowerShift也許很直觀,很有內(nèi)涵,但在非英語(yǔ)國(guó)家,估計(jì)很多消費(fèi)者都很難準(zhǔn)確地讀出來(lái)吧,傳播又從何談起!

  大眾這一輪勢(shì)頭比較猛,但別只看人家逮兔子,也要看人家摟草。除了產(chǎn)品確實(shí)過(guò)硬,傳播也是下了大工夫的。TSI、TDI、DSG,為什么那么深入人心?四驅(qū)系統(tǒng)家家都有,但是誰(shuí)家能像奧迪那么專(zhuān)注那么持續(xù)地宣傳quattro?奔馳的4MATIC,也是不錯(cuò)的四驅(qū)系統(tǒng),可是,有人還奇怪,4MATIC——什么意思?4擋變速?這也好意思在車(chē)尾標(biāo)出來(lái)!

  其實(shí),要不要在這個(gè)專(zhuān)欄里公開(kāi)談?wù)撨@個(gè)話題,我猶豫了很久,畢竟,都是別人自己的事,我又何必多嘴呢。可是,又總是有廠家希望我們?cè)趥鞑ド辖o點(diǎn)建議、幫點(diǎn)忙,而我的看法是,作為一個(gè)完整的傳播鏈條,廠家自己是信息源,這個(gè)源頭如果是枯竭的、靜止的,作為傳播渠道的媒體無(wú)論如何也是難以幫得上忙的。我不善于出正面的點(diǎn)子,權(quán)把上述幾例當(dāng)反面的教材,并無(wú)半點(diǎn)惡意,還希望當(dāng)事的品牌不要介意。(來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào))

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