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廣匯擬14億購(gòu)申蓉 汽車流通業(yè)并購(gòu)潮起

廣匯擬14億購(gòu)申蓉 汽車流通業(yè)并購(gòu)潮起

2012-02-09 15:47:24

  汽車經(jīng)銷商領(lǐng)域正在掀起一輪收購(gòu)兼并熱。2012年初,中國(guó)汽車經(jīng)銷商大鱷廣匯汽車準(zhǔn)備收購(gòu)四川申蓉汽車的消息不脛而走。一旦雙方聯(lián)姻成功,或?qū)⑷〈嫶笃Q(mào),成為中國(guó)第一大汽車流通集團(tuán)。據(jù)了解,收購(gòu)兼并已經(jīng)成為各大企業(yè)迅速做大的重要方式。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)高層表示,國(guó)內(nèi)汽車經(jīng)銷商集團(tuán)正呈現(xiàn)出借并購(gòu)大舉擴(kuò)張的趨勢(shì)。

  亞軍+亞軍=冠軍?

  來(lái)自四川汽車流通領(lǐng)域的消息稱,廣匯汽車擬出資約14億元收購(gòu)申蓉汽車。申蓉汽車高層對(duì)此消息予以肯定,但強(qiáng)調(diào)雙方正在進(jìn)行洽談,目前尚未敲定最終細(xì)節(jié)。申蓉汽車是四川第二大汽車流通集團(tuán),創(chuàng)立已有18年,年產(chǎn)值超過(guò)80億元,基盤客戶高達(dá)20萬(wàn)人。申蓉汽車官網(wǎng)顯示,目前已代理超過(guò)10家主流品牌,如上海大眾、奇瑞汽車、通用別克、上海大眾斯柯達(dá)、東風(fēng)本田、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)標(biāo)致、上汽榮威、進(jìn)口現(xiàn)代、北京現(xiàn)代、一汽大眾、通用雪佛蘭等。

  這是一場(chǎng)兩個(gè)亞軍的聯(lián)姻,目的則是超越龐大集團(tuán)成為冠軍。無(wú)論廣匯汽車或申蓉汽車,依靠?jī)?nèi)生性增長(zhǎng),都難以迅速超過(guò)龐大汽貿(mào)。以2010年汽車銷售收入排名,廣匯汽車為中國(guó)第二大汽車流通企業(yè),營(yíng)業(yè)收入為523.43億元,屈居龐大汽貿(mào)之后。而申蓉汽車排名37名,營(yíng)業(yè)收入約47億元。

  相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,一旦申蓉汽車、廣匯汽車聯(lián)姻,中國(guó)汽車流通領(lǐng)域的冠軍或花落廣匯申蓉聯(lián)盟。以2010年?duì)I業(yè)收入計(jì),廣匯申蓉聯(lián)盟后,其營(yíng)業(yè)收入總計(jì)為570.43億元,高于龐大汽貿(mào)。后者營(yíng)業(yè)收入為538億元。

  做大做強(qiáng)一直是申蓉汽車的夢(mèng)想。據(jù)悉,申蓉汽車董事長(zhǎng)王常裕此前表示,今后要做到全國(guó)第一梯隊(duì)里去。或許正因?yàn)檫@樣,廣匯汽車開(kāi)始了它的西部收購(gòu)之行。最初,廣匯汽車相中的是成都三和汽車,其2010年?duì)I業(yè)收入約45億元。但因?yàn)榉N種原因,廣匯汽車、三和汽車集團(tuán)最終無(wú)緣牽手。

  汽車流通業(yè)擴(kuò)張熱

  北京亞運(yùn)村機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)總經(jīng)理遲亦楓表示,汽車流通領(lǐng)域正呈現(xiàn)一個(gè)趨勢(shì),即經(jīng)銷商集團(tuán)通過(guò)并購(gòu)迅速擴(kuò)張。多家已上市的經(jīng)銷商集團(tuán)或未上市的經(jīng)銷商集團(tuán),均走上或走在收購(gòu)之路上。

  近兩年,多家汽車經(jīng)銷商集團(tuán)紛紛發(fā)起了收購(gòu)令。2011年下半年,在香港上市的正通汽車稱,擬出資55億元收購(gòu)深圳中汽南方全部股份。正通汽車稱,中汽南方2010年?duì)I業(yè)收入排名第九,收購(gòu)后將有利于提升正通汽車在豪華車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。中汽南方是豪華車細(xì)分市場(chǎng)的巨頭,主要銷售捷豹、路虎、沃爾沃等11個(gè)豪華汽車品牌,分銷店遍布深圳、天津等6個(gè)省市。此外,正通汽車2011年已經(jīng)完成了3次收購(gòu),收購(gòu)資金高達(dá)5.34億元。

  2011年10月,聯(lián)拓集團(tuán)出資2850萬(wàn)元,成功收購(gòu)浙江一家豐田代理商50%控股權(quán)益。聯(lián)拓集團(tuán)2010年?duì)I業(yè)收入約39億元,國(guó)內(nèi)排名第44位。

  據(jù)悉,多家未上市的汽車經(jīng)銷商都在一邊籌備上市事宜,一邊尋找合適的收購(gòu)對(duì)象。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)羅磊表示,中國(guó)汽車流通領(lǐng)域已經(jīng)進(jìn)入了結(jié)構(gòu)性分化時(shí)代。規(guī)模效應(yīng)和利潤(rùn)將決定未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)格局。一些有遠(yuǎn)見(jiàn)者,提前開(kāi)始進(jìn)行強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)盟。(文/吳瓊)

 

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