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混動版標(biāo)致3008諜照曝光 預(yù)計于年內(nèi)上市

混動版標(biāo)致3008諜照曝光 預(yù)計于年內(nèi)上市

2012-07-02 11:50:40

  標(biāo)致3008國產(chǎn)化離我們越來越近,為了彌補(bǔ)車型上的缺失,混動版3008將以進(jìn)口的方式引入國內(nèi),從日前獲得的混動版3008的諜照上,新車已經(jīng)進(jìn)行緊張的道路測試,預(yù)計于年內(nèi)上市。據(jù)悉新車的外觀與現(xiàn)款在售車型相同,只是動力方面有所不同。

標(biāo)致3008混動版諜照

  從圖片上看,混動版3008在外觀上跟進(jìn)口版本相同,保持了法國車一貫的夸張設(shè)計風(fēng)格。銳利的前大燈與大嘴設(shè)計表明其來自標(biāo)致的身世,不過308上線條激進(jìn)的引擎蓋和微笑的前臉被3008平坦的引擎蓋和方正憨厚的大嘴所取代,汲取了一些MPV的設(shè)計特點(diǎn)。

  從曝光的內(nèi)飾圖片上看,在換擋底座上有可以進(jìn)行行駛模式調(diào)節(jié)的按鈕,據(jù)悉這個按鈕可以使3008在柴油模式、電動模式、混動模式等模式下工作。

  動力方面,混動版標(biāo)致3008搭載一組總功率達(dá)到了200馬力的動力配置,一臺最大功率163馬力的2.0L柴油發(fā)動機(jī),而后輪則由一臺37馬力的電動馬達(dá)驅(qū)動。這樣下來的,同時柴油發(fā)動機(jī)和電動發(fā)動機(jī)共有的大扭矩輸出特性使得這款車的最大扭矩達(dá)到了500N?m。目前尚不清楚將進(jìn)口車型在動力上是否會有所不同。(車主之家)

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