2013-04-10 16:12:30
雖然步入“微增長”但還是車市金礦
雖然3月的全國汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)還未正式出爐，但3月第一周相對于2012年3月的第一周銷量增長23%，第二周銷量增長31%，第三周銷量增長15%，根據(jù)乘聯(lián)會預(yù)測，3月的銷量增速將達(dá)到15%-20%。而1-2月間，中國乘用車銷售報告指出，累計售出283.7萬輛新車，較去年同期大幅增加19.5％。其中各類車型中，轎車銷量為193.7萬輛、成長19.2％，休旅車19.3萬輛、成長50％，SUV銷售39.9萬輛、成長幅度達(dá)到50.2％。綜合前3個月的表現(xiàn)，今年一季度汽車銷量的增速有望達(dá)到20%。
事實上，中國汽車市場已經(jīng)連續(xù)兩年成長幅度低于5%，因此業(yè)界普遍認(rèn)為中國汽車市場增長趨勢放緩，不過由于平均人口擁車數(shù)量遠(yuǎn)較其它先進(jìn)國家低，多數(shù)車企仍然看好市場潛力而加碼投資，甚至有人樂觀地認(rèn)為，今年可能有10%左右的成長空間，尤其是2-4線城市很有發(fā)展?jié)摿Α＃ㄐ驴靾螅?/p>
記者從沈陽市就業(yè)和人才服務(wù)局獲悉，沈陽市今年一季度人力資源市場供求狀況分析結(jié)果顯示，汽車電器電子維修、高速加工、精密加工、復(fù)合加工、大重型數(shù)控加工操作等高技能人才比較搶手。 該分析結(jié)果顯示，沈陽...
從3月1日起，歐朗已經(jīng)悄然退出北京市場，而在河北、天津等周邊地區(qū)，歐朗也主要靠訂單式銷售。至此，不足周歲（去年4月19日上市）的歐朗已經(jīng)逐步被車市遺忘，一汽放棄歐朗的猜測不絕于耳。這種情況讓一汽內(nèi)部非常...
盡管早在今年的“兩會”上，中共中央政治局常委俞正聲就表態(tài)，解決交通難題不能老是靠限行、搖號，這些都不是治本之策。然而，仍有城市決定頂風(fēng)而上。近日，天津限購風(fēng)聲再起，在被媒體曝光的天津限購...
昨天，北京站廣場上等候出租車的乘客排成了十幾米長的隊伍。 周二上午8時38分，六里橋長途汽車站旁，謝先生沿著輔路一步三回頭，但凡看到出租車就趕緊舉起胳膊招手。十多分鐘，沒有一輛出租車停下。此時，在北...
隨著國內(nèi)外電動汽車推進(jìn)力度不斷加大，電動汽車技術(shù)路線也呈現(xiàn)多樣化發(fā)展，標(biāo)準(zhǔn)化和安全性越來越被重視。筆者對電動汽車充換電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化和安全性有如下思考。 一、電動汽車安全性不僅僅是整車的安全，需要全...
治理闖燈頑疾，不只是一道公民素質(zhì)題，更是一道社會管理題。人人行動起來，人人負(fù)起責(zé)來，重塑規(guī)則文明，才能實現(xiàn)社會有序而高效的運轉(zhuǎn)。 近來，各地紛紛對“湊夠一撥人就走，與紅綠燈無關(guān)”的&ldq...
近日，吉利與康迪正式簽署合資協(xié)議，成立浙江康迪電動汽車有限公司，從事投資、研發(fā)、生產(chǎn)、市場推廣及銷售電動汽車業(yè)務(wù)。此舉標(biāo)志著吉利正式進(jìn)軍電動車領(lǐng)域。 康迪科技是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售各種車輛為一體的...
各方關(guān)注的一汽窩案仍在進(jìn)一步發(fā)酵。本報記者從權(quán)威渠道獲悉，迄今為止，一汽集團(tuán)已有超過100名高管層成員被專案組帶走協(xié)助調(diào)查。 據(jù)知情人士透露，被帶走協(xié)助調(diào)查的人員涉及一汽集團(tuán)下屬多個子公司和多個部門...