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霧天行車十大安全原則 注意車速是關(guān)鍵

霧天行車注意車速是關(guān)鍵

2013-01-18 15:39:16

  大自然天氣多變,日常出行的主要交通工具汽車,面臨著風(fēng)霜、雨水、濃霧的多重考驗(yàn)。除了相關(guān)的被動安全性部件外,作為主動安全性的駕駛者更是要小心面對各種天氣。這里就來介紹些小的霧天行車的小技巧!

  迷霧重重的天氣最好是不要行車,這是最為安全的方法,不過不太符合現(xiàn)實(shí)。所以在大霧天氣下行車,尤其是能見度在10米以內(nèi)的情況下,尤其要小心。既然避無可避那就硬著頭皮進(jìn)去。

  大霧天氣總是給交通安全帶來嚴(yán)重的威脅,磕磕碰碰的交通事故也時(shí)常發(fā)生。對于駕駛者來說,霧天行車,視距縮短,能見度低,視線模糊,難以看清道路上的各種情況;同時(shí),路面濕滑,致使車輛制動性能變差,易發(fā)生側(cè)滑等各種事故。因此掌握霧天行駛的技巧很重要。為確保行車安全,一定要擦亮眼睛,做好各項(xiàng)準(zhǔn)備,謹(jǐn)慎駕車。

  安全原則一:注意車速和可視距離的關(guān)系。就如大霧天氣,能見度較低,所以要放慢車速,隨時(shí)根據(jù)霧的大小和能見度來調(diào)整車速,保證出現(xiàn)緊急情況好有時(shí)間進(jìn)行處理。

  安全原則二:注意與前車的距離和打開自己車輛的前后大燈和霧燈,嚴(yán)重時(shí)可打開雙閃燈前進(jìn)。但是霧燈就不要用遠(yuǎn)光燈,因?yàn)檫h(yuǎn)光燈燈線高挑,很容易遮住霧燈而就如駕駛者的視線中,造成其他駕駛者視線受阻,很危險(xiǎn)。

  安全原則三:時(shí)時(shí)勤按車?yán)龋砻髯约旱奈恢谩W鳛檐囕v來講,老是喇叭響,很不禮貌,不過在霧天的時(shí)候確很管用。尤其是美系車后歐洲車型,喇叭的在空氣中的穿透力很強(qiáng),聲音會傳的很遠(yuǎn),不像日產(chǎn)車,喇叭很脆近距離會很容易感受到,遠(yuǎn)處就不行了!

  安全原則四:成對行駛,因?yàn)樵陟F中行駛,因?yàn)闅鉁氐退院苋菀仔纬晒獾葼顩r,會影響實(shí)現(xiàn),如果前面有輛老司機(jī)駕駛的車輛而帶路,保證不會出現(xiàn)什么問題,減少些壓力。

  安全原則五:行駛的時(shí)候,寧要在道路的中間,而不要在馬路的兩邊。因?yàn)檫@時(shí)候能見度較低,所以道路兩邊如果出現(xiàn)什么情況,不好處理。所以要在道路的中間行駛為好!

  安全原則六:隨時(shí)清理車窗中的哈氣,有時(shí)停車在路邊的時(shí)候,駕駛員要遠(yuǎn)離車輛,打開雙閃燈為好。因?yàn)樵谖逄斓臅r(shí)候,能見度較低,一旦后面來了什么情況,在車?yán)飼]有辦法采取營救,所以停車后,要遠(yuǎn)離車輛為好!

  安全原則七:避免緊急制動。由于沒有及時(shí)發(fā)覺到結(jié)霜路面而又遇到時(shí),最好的方法是盡可能在結(jié)霜路段之前將車速降下來,如果來不及降車速,千萬不能在結(jié)霜路面上緊急降速或是猛拐方向,一般來講秋季結(jié)霜的路面不會很長,稍降速后就能夠通過。

  安全原則八:緊盯大車、勿忘方向。在霧中盡量低速行駛,與前車保持足夠的安全車距。氣溫低、濕度大的時(shí)候,路面極易形成薄霜,避免緊急制動。跟在大車后面走是不錯的辦法。大車司機(jī)對道路熟悉,駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富。有老司機(jī)在前面領(lǐng)路,處理問題,后車只需要跟著就可以了。但別被車速與可視距離蒙蔽,一味盯著前車,越開越快,甚至南轅北轍。

  安全原則九:切忌盲目超車。如果發(fā)現(xiàn)前方車輛停靠在右邊,不可盲目絨毛,要考慮到此車是否在等讓對面來車。超越路邊停放的車輛時(shí),要在確認(rèn)其沒有起步的意圖而對面又無來車后,適時(shí)鳴喇叭,從左側(cè)低速繞過。

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    霧天發(fā)生交通事故時(shí),最重要的不是先報(bào)警,而是在車后方設(shè)計(jì)警示標(biāo)示。因?yàn)橐暰€不好,你還要把警告標(biāo)示設(shè)立的更遠(yuǎn)一些(>100米),保證后方車輛可以更早的進(jìn)行規(guī)避。在設(shè)立好警告標(biāo)志之后還要把車輛的各種燈光都打開特別是雙閃燈打開,提示后方車輛。在作完警示提示后,車上人員應(yīng)該立即撤到安全的地方,同時(shí)報(bào)警,千萬不要留在車內(nèi)或在車道上行走,避免二次事故的產(chǎn)生。 ...

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