公司化運營：老板對外宣稱“包工程的”，員工每晚按時上班，計件領工資。

　　自動化操作：買來2輛偷油專車，建起“地下油庫”，將一輛車里的油抽光只要10多秒鐘，可能比加油站速度還快。

　　昨天，據溫州市公安局經濟開發區分局透露，近日他們搗毀了一個職業化盜油團伙，在1年多時間里，該團伙瘋狂作案數百起，總涉案金額近100萬元。

　　作案團伙用的是輛套牌車

　　昨天剛加的油，今天油箱里就空了。去年6月以來，溫州經濟技術開發區連續發生多起工程車、半掛箱式貨車、大巴車油箱內柴油被盜案件。

　　警方調查很神速。從調取的200多個小時路面視頻資料里，很快確定了一輛黑色現代越野車有重大嫌疑。

　　但當警方找到車主的時候，車主正一肚子的火：他的車被人套牌了，“有很多次違章，我都想換車牌了”。

　　套牌同一型號的車子，很明顯嫌犯在故意擾亂警方視線。車主隨后提供的一個線索引起了警方的注意：為了好跟交警解釋，他在車上貼了兩張紅紙用于區分。

　　根據這個線索，警方終于剝離出了作案車輛的活動軌跡。今年1月24日凌晨，警方在龍灣區永中街道甌海大道高架橋下埋伏。當嫌疑車再次出現，警方車輛立即前后夾擊，但對方猛踩油門將警方車輛撞開，強行跑了。

　　地下油庫可以存10多噸油

　　“一段100多米的路，為什么進出花了20多分鐘？”刑警老胡看出嫌疑車輛經常路過的一條小路有蹊蹺。

　　警方進行了一次全面搜查。在附近的一個小屋里，果然找到了藏油窩點，并據此確認了嫌犯的身份。2月21日晚，嫌犯張某、羅某、劉某落網。

　　談到“地下油庫”，張某說，這可是他的得意之作：獨門獨戶、帶有院子的兩間落地房，墻上打了5厘米×5厘米的小洞，油管由墻洞進入室內，連接室內塑料油罐。

　　改建的“地下油庫”儲油、取油都是全自動的。室內室外分別裝有一個電動開關，“只要按下開關，車上的油和室內的油就可以自動進行裝卸。”張某說。

　　犯罪嫌疑人羅某的話更令人震驚，“房間里的每個油罐可以裝1噸多柴油，共有10個油罐，每個油罐之間是可以互通的，方便存油。”

　　據警方介紹，被搗毀時，油庫里還有2.5噸柴油沒來得及銷售。

　　抽光60升柴油只花了14秒

　　張某等人落網時，警方當場查扣4輛汽車，其中2輛為改裝過的偷油車。

　　偷油車原本是越野車，經過張某的一番改造，化身為豪華的“專業盜油車”，后座3個座位被拆去，將后座與后備廂連通，空余出來的空間裝了一個不銹鋼的四方形油罐，體積有500L左右，油罐上插有油管，裝有油泵和電瓶……

　　落網后，張某演示了偷油過程：從打開目標車輛油箱蓋、皮管插入油箱、按下一鍵開關到吸光油箱內的60L柴油，前后只花了14秒鐘，技術可謂“精湛”。

　　購油的5名老板被刑拘

　　該犯罪團伙，分工明確、組織嚴密，為首的張某是老板。張某按照每偷25升給30元的方式，給予其他成員“計件工資”，團伙之間也稱“偷油”為“上班”。

　　張某還給團伙成員買車“按揭”。羅某從他這里買了一輛二手桑塔納，張某答應以“勞務提成”的方式償還車款，短短幾個月時間就還清了。

　　張某原本是汽修廠的修理工，成功“轉型”后自稱是“包工程的”。

　　在去年10月份，他花21萬元，將座駕桑塔納升級換代為廣本雅閣。“發財”后的張某還包養了兩名情婦，“分別是1987、1988年的。”

　　據交代，盜來的油由張某負責，一般以市場價8折左右賣給周邊建筑工地的挖掘機老板。第一次不熟悉這些柴油的來路的工頭還問這問那的，后來嘗到價格的甜頭后，張某就成了他們的“固定供油商”。

　　目前，非法收油的5名老板已被警方以涉嫌掩飾隱瞞犯罪所得予以刑拘。（中新網）