市交警支隊(duì)緊緊圍繞防事故、保安全、保暢通一個(gè)中心，堅(jiān)持改革創(chuàng)新和科技信息化兩大引領(lǐng)，突出交通安全風(fēng)險(xiǎn)防控、公路防控體系建設(shè)、公安交管改革三個(gè)重點(diǎn)，著力實(shí)現(xiàn)事故防控能力、統(tǒng)一指揮調(diào)度能力、服務(wù)群眾能力和隊(duì)伍素質(zhì)能力四個(gè)提升。
　　以強(qiáng)化交通安全風(fēng)險(xiǎn)防控為重點(diǎn)，全力以赴防事故、保安全、保暢通。突出交通安全風(fēng)險(xiǎn)研判評(píng)估，及時(shí)發(fā)現(xiàn)苗頭性和趨勢(shì)性問題，發(fā)出預(yù)警性提示，采取針對(duì)性措施，力爭把各類風(fēng)險(xiǎn)化解在源頭；突出重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)税踩[患清除。以“營轉(zhuǎn)非”大客車、危化品運(yùn)輸車、長途客車、旅游包車、校車五類車輛及駕駛?cè)藶橹攸c(diǎn)，確保重點(diǎn)車輛檢驗(yàn)率和報(bào)廢率達(dá)到100%，交通違法及時(shí)“清零”。高速公路：繼續(xù)推進(jìn)路警聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)模式，完善監(jiān)控信息共享機(jī)制，強(qiáng)化統(tǒng)一指揮調(diào)度體系建設(shè)；國省道：嚴(yán)查超速行駛、逆向行駛、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)等野蠻駕駛行為，進(jìn)一步凈化道路通行秩序；農(nóng)村道路：建立農(nóng)村交通安全管理力量，規(guī)范“兩站”“兩員”職責(zé)任務(wù)。
　　以搭建科技信息化網(wǎng)絡(luò)為核心，著力優(yōu)化交通安全管控手段。提升公安交通集成指揮平臺(tái)建設(shè)應(yīng)用工作，為交警勤務(wù)改革提供有力支撐，做到路面動(dòng)態(tài)“看得清”、嚴(yán)重違法行為“控得住”、重點(diǎn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管“落得實(shí)”，推動(dòng)交通管理工作與信息化的有機(jī)融合，使交通管理勤務(wù)更科學(xué)、指揮更高效、反應(yīng)更迅速、糾違更及時(shí)、服務(wù)更到位、監(jiān)督更有力，保證道路暢順安全。完善和優(yōu)化罰繳分離一站式服務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)交通集成指揮平臺(tái)和警務(wù)通的緊密銜接。推進(jìn)公安交管基礎(chǔ)信息化建設(shè)，加強(qiáng)關(guān)聯(lián)應(yīng)用，打破信息壁壘和信息孤島，實(shí)現(xiàn)共建共享。
　　以深化交管改革創(chuàng)新為動(dòng)力，著力提升公安交管工作服務(wù)水平。不斷出臺(tái)便民利民服務(wù)新舉措，積極推進(jìn)車輛和駕駛?cè)斯芾順I(yè)務(wù)向縣級(jí)下放延伸；推進(jìn)委托汽車銷售企業(yè)、二手汽車交易市場等單位代辦機(jī)動(dòng)車登記、補(bǔ)換機(jī)動(dòng)車牌照和全面落實(shí)摩托車帶牌銷售；推動(dòng)網(wǎng)上支付平臺(tái)建設(shè)，實(shí)行跨省異地繳納罰款和網(wǎng)上銀行、手機(jī)銀行、自助服務(wù)終端繳納交通違法罰款；盡快開通互聯(lián)網(wǎng)駕駛?cè)藢W(xué)習(xí)培訓(xùn)系統(tǒng)，方便駕駛?cè)藚⒓訉W(xué)習(xí)培訓(xùn)，接受法律法規(guī)教育；探索適應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”特點(diǎn)的便民服務(wù)工作新機(jī)制。
　　以提升依法履職能力為目標(biāo)，著力加強(qiáng)交警隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)。以“學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話，做合格黨員”活動(dòng)為主要抓手，堅(jiān)持精細(xì)化管理，提升職業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)水平。牢記使命、忠實(shí)履職，切實(shí)擔(dān)負(fù)起維護(hù)道路交通安全暢通的重要職責(zé)；親力親為、攻堅(jiān)克難，著力解決工作中的重點(diǎn)難點(diǎn)問題；善于學(xué)習(xí)，把握規(guī)律，著力強(qiáng)化專業(yè)思維、專業(yè)素養(yǎng)；勇于亮劍、真抓嚴(yán)管，切實(shí)履行好黨風(fēng)廉政建設(shè)和隊(duì)伍管理的重大責(zé)任。  (盧雪莉)