黃興南路步行街圍擋7月開(kāi)始逐段拆除，仍有多處正在進(jìn)行圍擋施工。
王志偉 余劭劼 周燦峰 攝影報(bào)道
“步行街圍擋終于開(kāi)始拆啦！”近日，市民李小姐興奮地在朋友圈曬出了一段步行街“重見(jiàn)天日”的照片。因?yàn)榈罔F圍擋施工，被譽(yù)為“三湘商業(yè)第一街”的黃興南路步行街遭遇“空前的沖擊”。
今年7月開(kāi)始，隨著圍擋逐段拆除，步行街部分路段已恢復(fù)正常通行。昨日，記者多方了解的最新消息是，黃興南路步行街的地鐵施工圍擋將在明年6月左右全部拆除，明年年底步行街或?qū)⒁匀旅婷灿停壳安叫薪种亟ㄒ?guī)劃已經(jīng)啟動(dòng)。經(jīng)歷四年“陣痛”，步行街將能否“脫胎換骨”、升級(jí)提質(zhì)？
現(xiàn)狀
人流進(jìn)出幾條主要通道被圍擋
昨日正好是周日，黃興南路步行街上人流如織。記者從司門(mén)口進(jìn)入步行街發(fā)現(xiàn)，原本育英街口至蘇家巷口以南的圍擋已經(jīng)拆除。一些休閑運(yùn)動(dòng)服飾品牌打出5折到6折，或買(mǎi)一送一促銷(xiāo)活動(dòng)。
正和男朋友逛街的李小姐告訴記者，“原來(lái)外街只能在狹窄的圍擋間行走，現(xiàn)在可以在街道兩邊自由穿梭，方便多了。”相比之下，因?yàn)榄h(huán)境更舒適，內(nèi)街的人流更多些。
位于五一商圈黃金碼頭的黃興南路步行街，北起司門(mén)口，南到南門(mén)口。自2002年開(kāi)街以來(lái)，已成為外地人眼中的長(zhǎng)沙名片，本地人心中購(gòu)物的代名詞。
2011年以來(lái)，因?yàn)樾藿ǖ罔F1號(hào)線(xiàn)黃興廣場(chǎng)站和南門(mén)口站的需要，步行街不得不圍擋施工。“最高峰時(shí)838米長(zhǎng)的步行街，有三分之二的路面被圍擋。”黃興南路步行街管委會(huì)主任于曉春介紹，目前的圍擋集中在南門(mén)口、黃興廣場(chǎng)、司門(mén)口，都是步行街人流進(jìn)出的主要通道。
影響
客流下滑四至五成，銷(xiāo)售下滑四成
站在司門(mén)口人行天橋上看步行街，大型施工設(shè)備清晰可見(jiàn)。圍擋施工帶來(lái)的噪音、灰土、通行等問(wèn)題，對(duì)步行街人流與經(jīng)營(yíng)的影響無(wú)法回避。
小慧在步行街時(shí)尚名堂經(jīng)營(yíng)著一個(gè)20平方米的飾品小店已經(jīng)四年。“租金、稅費(fèi)、人工等成本一個(gè)月就3萬(wàn)元，客人比原來(lái)少了一半，每個(gè)月只能保本而已。銷(xiāo)售比原來(lái)少了一半。”因?yàn)樯獠缓米觯珍伒默F(xiàn)象不在少數(shù)。商場(chǎng)為了留人，原本“三年一簽”的長(zhǎng)期合同，改成了半年的短期租約。
“客流下滑了四至五成，銷(xiāo)售下滑了四成左右。”于曉春介紹，以往步行街每年商戶(hù)的正常流動(dòng)為15%左右，而2013年達(dá)到35%。“商戶(hù)如果沒(méi)有大的現(xiàn)金流支撐，可能就無(wú)法在步行街生存。”原本一鋪難求的外街已經(jīng)出現(xiàn)了空鋪，而內(nèi)街三層、四層的空鋪更多。
十年漲十倍，租金曾經(jīng)是黃興南路步行街引以為傲的資本之一。但是在現(xiàn)實(shí)面前，步行街的租金也堅(jiān)挺不起來(lái)了。“外街商鋪?zhàn)饨饛拿吭旅科椒矫?200元～1400元，降到了現(xiàn)在600元～800元，內(nèi)街則從900元降到了600元左右。”于曉春表示，在困難面前，無(wú)論業(yè)主還是商戶(hù)，都有共渡難關(guān)的共識(shí)。
規(guī)劃
圍擋全部拆除后進(jìn)行分段施工重建
最新的消息是，步行街上的圍擋將在明年6月左右全部拆除。
昨日，中鐵十二局黃興廣場(chǎng)站項(xiàng)目負(fù)責(zé)人告訴記者，目前育英街口到蘇家巷口的圍擋已經(jīng)拆除，比原計(jì)劃提前近一個(gè)月。預(yù)計(jì)到10月底，黃興廣場(chǎng)以北的步行街路面將基本恢復(fù)。黃興廣場(chǎng)將只保留部分圍擋，“年底前黃興廣場(chǎng)東西向?qū)㈤_(kāi)出通道供市民通行。”而南門(mén)口的圍擋也將隨著9月南門(mén)口站主體工程的完工，陸續(xù)拆除。
“步行街的重建，將在步行街圍擋全部拆除之后進(jìn)行分段施工，大概需要半年時(shí)間。”于曉春介紹，目前步行街的路面恢復(fù)規(guī)劃已經(jīng)啟動(dòng)，重建包括路面、照明、亮化、綠化、設(shè)施、景觀等，投資估計(jì)需要一兩千萬(wàn)元。
地鐵1號(hào)線(xiàn)建成后，和2號(hào)線(xiàn)在五一廣場(chǎng)形成“黃金十字架”，可以想見(jiàn)將為步行街帶來(lái)空前的人流。在五一廣場(chǎng)到南門(mén)口短短約1300米的距離，就設(shè)置了三個(gè)地鐵站，黃興廣場(chǎng)站距離五一廣場(chǎng)站和南門(mén)口站都只有600多米。
觀點(diǎn)
除了路面重建，更重要的是升級(jí)提質(zhì)
無(wú)論是老牌的王府井、平和堂、友阿春天，還是新秀悅方、樂(lè)和城、萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)，抑或是正在崛起的九龍倉(cāng)、友阿五一廣場(chǎng)地下商場(chǎng)，五一商圈的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)白熱化。
“面對(duì)‘電商’和‘店商’的競(jìng)爭(zhēng)，步行街需要的不單是路面重建，更重要的是自身的升級(jí)提質(zhì)。”于曉春認(rèn)為，經(jīng)過(guò)十幾年的發(fā)展和繁榮，步行街本身的硬件設(shè)施、設(shè)計(jì)理念已相對(duì)滯后。
“必將面臨的是商業(yè)業(yè)態(tài)的調(diào)整和結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。”湖南商學(xué)院教授柳思維說(shuō)，提質(zhì)是不可回避的。同時(shí)，黃興南路步行街呈“1”字形，而其他城市的步行街多為“非”字形。“黃興南路完全具備擴(kuò)容的條件，黃興南路與晏家塘、小古道巷、大古道巷、蘇家巷和育英街5條小街交會(huì)。”柳思維表示，希望政府有關(guān)部門(mén)將步行街?jǐn)U容提質(zhì)一并考慮。
本土友阿集團(tuán)董事長(zhǎng)胡子敬曾經(jīng)把五一商圈比作一條騰飛的商業(yè)巨龍，“步行街正是巨龍的身子”。“現(xiàn)在雖然困難，但想到地鐵修好后，步行街仍是黃金碼頭，就一定要堅(jiān)持。”步行街許多商戶(hù)與業(yè)主和小慧一樣都有信心。
記者 劉捷萍 章盛莉 實(shí)習(xí)生 周燦峰