中新財經(jīng)4月6日電 4月6日，民航局召開全國民航航空安全電視電話會議。會議指出，要深刻反思“3．21”東航MU5735航空器飛行事故，必須確保航空運行絕對安全，確保人民生命絕對安全。
會議要求，要堅持動態(tài)清零，全面徹底做好民航領域安全隱患排查治理。在專業(yè)隊伍建設上，關注飛行、空管、機務、運控等關鍵專業(yè)崗位人員訓練和資質管理，關心關懷員工；在規(guī)章標準執(zhí)行上，確保規(guī)章標準與時俱進，規(guī)章標準執(zhí)行令行禁止；在安全管理鏈條上，發(fā)揮安全管理體系實效，健全風險分級防控和隱患排查治理的雙重預防機制；在安全保障能力上，重點關注“小散變轉欠”運輸航空公司和中小機場、通航公司運行風險；在安全責任落實上，進一步健全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“三管三必須”責任體系。
會議指出，要不斷拓展對航空安全知識的認知邊界，加強對航空安全風險的實時監(jiān)測、預警與輔助決策技術方面的基礎研究，真正做到既要防范“灰犀牛”，更要高度警惕“黑天鵝”，努力用大概率思維防范小概率事件，牢牢守住不發(fā)生系統(tǒng)性風險的底線。
會議強調，要振奮精神，重新出發(fā)，努力創(chuàng)造民航安全發(fā)展新的業(yè)績。全行業(yè)一定要痛定思痛，堅持“人民至上、生命至上”，認真做好“3．21”東航MU5735航空器飛行事故善后處置工作，在查明事故原因的基礎上，認真總結經(jīng)驗教訓，全面加強安全工作，確保航空運行絕對安全、確保人民生命絕對安全。
據(jù)悉，在3月22日~4月6日開展的行業(yè)安全大檢查中，各生產(chǎn)運行單位以大檢查為契機對自身安全運行管理進行了一次全面體檢，邊查邊改，及時查漏補缺，很好排查整治了一批安全隱患。
3月29日~4月1日，民航局督導組對七個地區(qū)的監(jiān)管單位和部分運行單位，以實地督導、遠程抽查、視頻監(jiān)管等方式開展了安全督導抽查，對已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的在安全思想、運行管理鏈條、專業(yè)隊伍建設和安全保障等方面的問題提出了明確、具體的整改要求。(完)