中新財(cái)經(jīng)4月30日電 針對(duì)近日因減配而引發(fā)的車主維權(quán)事件，30日，保時(shí)捷中國發(fā)布《保時(shí)捷中國致車主的一封信》，向車主致歉，并表示已成立特別工作組，期望盡快找到解決方案。
保時(shí)捷中國稱，近期，保時(shí)捷部分車輛將帶電動(dòng)調(diào)節(jié)功能的轉(zhuǎn)向柱更換為手動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向柱，且取消了后期恢復(fù)更換計(jì)劃。這個(gè)調(diào)整給相關(guān)客戶帶來很多不便與困擾。很多車主由于對(duì)此次調(diào)整的深層原因不其清楚而感到困惑。同時(shí)，也因?yàn)閷?duì)后續(xù)措施和方案的不認(rèn)同而對(duì)品牌產(chǎn)生了質(zhì)疑。“我們非常理解大家的心情，對(duì)此項(xiàng)調(diào)整給大家?guī)淼挠绊懼乱宰钫\摯的歉意。”
至于減配“電動(dòng)轉(zhuǎn)向柱”的原因，保時(shí)捷中國表示，2020年以來，全球性半導(dǎo)體產(chǎn)能持續(xù)嚴(yán)重短缺導(dǎo)致汽車行業(yè)出現(xiàn)生產(chǎn)瓶頸。盡管保時(shí)捷一直在積極應(yīng)對(duì)，但部分車型的個(gè)別配件依然受到嚴(yán)重影響，其中包括帶電動(dòng)調(diào)節(jié)功能的轉(zhuǎn)向柱。
2021年下半年，保時(shí)捷中國從總部獲悉，為了保證車輛的及時(shí)交付，部分車型配備的帶電動(dòng)調(diào)節(jié)功能的轉(zhuǎn)向柱更換為手動(dòng)調(diào)節(jié)的轉(zhuǎn)向柱，以確保車輛交付后仍可實(shí)現(xiàn)方向盤位置調(diào)節(jié)功能。同時(shí)計(jì)劃待相關(guān)芯片短缺情況緩解后，通過改裝來恢復(fù)這一功能。保時(shí)捷中國隨即通過全國各授權(quán)保時(shí)捷中心將這一方案告知相關(guān)客，各保時(shí)捷中心也逐步分批次與相關(guān)客戶進(jìn)行了溝通。
然而，全球性半導(dǎo)體產(chǎn)能短缺情況仍非常嚴(yán)峻。新冠疫情的持續(xù)、尤其是奧密克戎病毒的廣泛傳播更是令形勢(shì)雪上加霜。保時(shí)捷總部在進(jìn)行諸多努力協(xié)調(diào)后，仍無法預(yù)估電動(dòng)調(diào)節(jié)功能相關(guān)芯片的到貨時(shí)間。
這導(dǎo)致此前的恢復(fù)更換計(jì)劃將置客戶于持續(xù)的不確定性和無限期的等待中。因此，今年第一季度末，保時(shí)捷總部被迫決定取消帶電動(dòng)調(diào)節(jié)功能轉(zhuǎn)向柱的恢復(fù)更換計(jì)劃。保時(shí)捷中國隨即授權(quán)全國各保時(shí)捷中心與相關(guān)客戶進(jìn)行主動(dòng)告知和深入溝通，各保時(shí)捷中心逐步分批次與相關(guān)客戶進(jìn)行了溝通。
保時(shí)捷中國表示，非常理解受影響客戶對(duì)此調(diào)整的失望，以及主動(dòng)表達(dá)意見的心情。為此已經(jīng)迅速成立了特別工作組，由保時(shí)捷總部和保時(shí)捷中國牽頭，聯(lián)合相關(guān)供應(yīng)商，共同研究所有的可能性，期望盡快找到解決方案。(完)