金一丹

　　多家快遞公司近日發布經營簡報顯示，6月快遞行業整體營業收入實現快速增長，單票收入持續回升。機構指出，6月行業需求持續恢復，單票快遞價格超預期。疫情擾動下，快遞行業至暗時刻已過，后續需求有望持續釋放。

　　快遞業復蘇加快

　　快遞業6月需求量持續改善。國家郵政局數據顯示，6月全國快遞服務企業業務量完成102.6億件，同比增長5.4%。企業方面，6月圓通速遞完成15.72億票、同比增長5.61%；申通快遞完成11.88億票、同比增長30.83%；順豐控股完成10.2億票、同比增長7.94%；韻達股份業務完成量達到16.14億票、同比下滑1.71%。

　　安信證券指出，6月上海開啟復工復產，國內疫情形勢好轉，疊加端午節假日效應和“618”電商旺季消費拉動，快遞行業增速恢復至5.4%，行業需求延續復蘇趨勢。

　　6月快遞行業單票收入保持正增長，其中，順豐控股單票收入為15.81元、同比增長3%；圓通速遞單票收入為2.61元、同比增長24.58%；韻達股份單票收入為2.57元、同比增長27.23%；申通快遞單票收入為2.51元、同比增長18.4%。

　　基于需求改善、單票價格提升，多家快遞企業營收普遍增長。國家郵政局數據顯示，6月全國快遞服務企業業務收入完成976.7億元，同比增長6.6%。其中，順豐控股、韻達股份、圓通速遞、申通快遞營業收入分別為161.25億元(特指速運業務)、41.4億元、41.07億元、29.82億元，同比增速分別為11.16%、25.11%、31.57%、55.09%。

　　順豐控股表示，受益于國內部分城市疫情封控解除，公司解封網點迅速恢復運轉，在落實防疫要求基礎上，公司助力受疫情影響區域有序推進復工復產，保障企業客戶供應鏈條的安全穩定，并規劃資源全力保障618電商大促。上述因素推動了公司時效快遞業務收入增速提升，整體速運物流業務收入恢復雙位數增長，高于快遞行業整體水平。

　　進入發展新階段

　　受需求回暖提振，2022年上半年，快遞業相關上市公司盈利改善明顯。

　　2022年1-6月，快遞業龍頭順豐控股預計盈利24.3億元至25.8億元，同比增長220%至240%。順豐控股表示，上半年快遞物流行業面臨復雜的外部環境，包括國內部分城市因疫情實施封控、燃油價格上漲等，但公司憑借直營網絡穩定可靠的服務質量、端到端多元物流服務能力、多網協同的智能規劃以及精細化的資源動態調整能力，有效應對外部挑戰，實現2022年半年度業績同比大幅增長。

　　同時，順豐控股正不斷加緊完善航空網絡，提升配送效率。7月17日，順豐控股旗下順豐航空波音767-300全貨機執飛鄂州花湖機場至深圳寶安機場，完成鄂州機場貨運航班首航。據悉，鄂州花湖機場由順豐控股參與建設，計劃至2025年實現貨郵吞吐量245萬噸。

　　興業證券認為，隨著2023年6月鄂州花湖機場物流中心啟用，順豐航空網絡有望獲得自有基地和中轉樞紐，順豐控股有望通過突破供給瓶頸打開時效物流的新增長空間。

　　除了順豐控股，通達系快遞企業上半年業績也保持了高增長。2022年上半年，圓通速遞預計盈利17.7億元，同比增長174.24%；申通快遞預計盈利1.7億元至2億元，同比增長216.20%至236.71%。

　　國海證券指出，2021年四季度以來，電商快遞行業切換至高營收增速、低資本開支增速的高質量發展新階段，各頭部企業進入量價齊升、業績快速釋放的紅利期。疫情帶來的短期影響正在消退，快遞行業及各企業有望受益于封控結束后的需求反彈。