中新網重慶7月30日電 (張旭)重慶城口縣至開州區高速公路(以下簡稱城開高速)城口雞鳴至開州譚家段30日實現通車，于當天15時向社會車輛正式開放。
重慶市交通局介紹，城開高速全長128.5公里，概算投資約234.6億元，目前通車里程已達80公里(含本次通車)。本次通車路段約29公里，設計時速80公里，將實施免費通行，免費至少持續至2022年底。
圖為城開高速雪寶山北收費站。 重慶高速工程顧問有限公司供圖該段路的通車，標志著高速公路通至城口境內，城口縣雞鳴鄉到開州城區的通行時間將由以前的2個小時縮短至1個小時。
值得一提的是，此次通車涵蓋了重慶市最長高速公路隧道城開特長隧道，隧道內以“純手繪”打造4D景觀。重慶高速工程顧問有限公司副總工程師袁小冬稱，通過在隧道壁上手繪油彩畫等方式，改善隧道內的駕乘環境，減緩駕駛員的視覺疲勞，提升乘客的視覺觀感，能在一定程度上保障駕乘安全。
圖為城開特長隧道內的4D景觀。 重慶高速工程顧問有限公司供圖“此次通車的雪寶山北收費站，是目前重慶首個全智能自助收費站。”重慶高速工程顧問有限公司副總經理黃龍顯介紹，該收費站是集“車道通行自助化”“車型服務云端化”“客服引導遠程化”“運行監測智能化”于一體的新一代收費站。
中共城口縣委書記張繼軍表示，此次通車這也標志著城口“孤懸渝東北、困守大巴山”的交通格局正在改變，全縣民眾“雙高”(高速公路和高速鐵路)夢想加快實現。
圖為城開高速的一段。 重慶高速工程顧問有限公司供圖重慶市交通局稱，城開高速2022年底將通至城口縣城，預計將比合同工期提前近1年。
城開高速建成后，將拉動沿線地區的經濟發展，促進產業經濟升級，助力秦巴山區鄉村振興。通車后，城開高速將繼續向陜渝界推進，有望于2026年為重慶市新增一條北上陜西的直連快捷省際通道。(完)