人民網北京9月22日電 （記者夏曉倫）“聚合平臺在網約車行業發展中具有很好的潛力，不僅活躍了行業需求，還激發了平臺以服務質量作為價值標尺，發揮專業能力，提升消費者乘車體驗和權益保障?！北狈焦I大學經濟管理學院教授紀雪洪在近日召開的行業研討會上表示。
今年4月，交通運輸部等五部門聯合發布網約車聚合平臺規范管理通知，促進網約車行業規范健康持續發展，提出壓實企業責任，保障乘客合法權益。
數據顯示，自2022年7月首次發布聚合平臺月度訂單量，至今年7月一年來，聚合平臺月度訂單量增長7900萬單，同比增幅52%。網約車行業月度總訂單量增長1.26億單，成為網約車需求增長的主力。
東南大學交通法治與發展研究中心執行主任顧大松表示，網約車平臺服務質量存在區域化差異，服務質量與區域的投入度直接相關，一家平臺難以在全國都提供高質量服務。要將服務作為行業價值標尺，在標準統一、開放的良性生態下，激發全行業參與者的活力，讓消費者獲得更放心的乘車體驗和保障。
近年來，聚合生態持續構建服務評價體系，基準服務質量越高，打車體驗越具有確定性，消費者就越放心。記者了解到，在研討會上，多家網約車平臺共同發起“放心選 安心坐”服務行動，為幫助各個網約車平臺客觀評價服務質量，服務行動參與平臺共建了“基準服務質量評價體系”，評價圍繞安全管理、運營效率、乘車體驗、客服保障、行業責任等指標進行。
中國城市公共交通協會副秘書長郭禮豪表示，今年7月，國家發改委發布關于恢復和擴大消費措施的通知，提出要持續提升消費服務質量水平，全面開展放心消費行動?；鶞史召|量評價體系及五星平臺服務標識的推出，在出行領域完善了服務標準，有助于營造放心的消費環境。
中國消費者協會消費監督部主任張德志表示，服務行動在落實首問負責制上先行了一步。希望更多的聚合平臺和網約車平臺根據自身實際經營情況，作出更多更高更有利于消費者的承諾，提高消費者的消費體驗和對聚合模式的認同感。