人民網北京11月8日電 （記者喬雪峰）鐵路是國家戰略性、先導性、關鍵性重大基礎設施，是國民經濟大動脈。安全對于鐵路來說是至關重要的,沒有安全運輸就不會有現代鐵路的發展。
“維護鐵路安全、確保人民生命財產安全，既是促進經濟社會發展的重要保障，也是堅持以人民為中心的發展思想的根本體現。”近日，國家鐵路局副局長王啟銘在鐵路沿線安全環境治理部際聯席會議辦公室工作會議上表示，國家鐵路局綜合運用安全預警、整改通知、通報約談、掛牌督辦、行政執法等手段，打出安全監管組合拳，梳理了11種鐵路沿線環境重大事故隱患情形，納入鐵路重大事故隱患排查整治2023行動。
數據顯示，今年以來，全國各地排查鐵路沿線環境隱患問題3.1萬處，整治2.4萬余處，全國鐵路已完成道口“平改立”159處，31省份全部出臺了鐵路安全地方性法規規章，依法治理能力明顯增強，工作取得了扎實成效。
王啟銘表示，要充分認識鐵路沿線安全環境問題依然是影響鐵路運輸安全秩序的重要因素，沿線安全問題隱患具有長期性、反復性和突發性，特別是路外安全、公鐵并行交匯地段風險、違法涉鐵施工、油氣管網火災風險、輕硬質飄浮物等引發的事故（事件）還時有發生，形勢依然嚴峻，任務依然艱巨，距離“從根本上消除事故隱患，從根本上解決問題”的要求還有一定差距。
王啟銘進一步指出，要認真貫徹平安中國建設戰略部署，加快建設交通強國，高起點、高標準、高質量抓好鐵路沿線安全環境治理工作，堅決防范化解好鐵路安全重大風險。
要發揮平臺作用，進一步深化構建長效機制，嚴格落實基層“雙段長”工作機制，將聯合檢查、聯合整治、聯合執法、定期協商、監督考核等工作落到實處。
健全鐵路災害風險防范協調機制，進一步強化鐵路值班電話與110報警服務臺情況互通機制，提升應急處置水平。強化科技支撐，積極推廣在鐵路道口安設違法抓拍電子警察系統、道路交通信號燈。
加大行政執法力度，開展鐵路沿線安全警示教育，積極營造珍惜生命、愛路護路的良好社會氛圍，堅持不懈、久久為功，推動鐵路沿線安全環境治理質效不斷提升。