中新網銀川1月12日電 (記者 李佩珊)“2024年，銀川市開放空間持續(xù)擴大，‘一單制’鐵海聯運覆蓋27個國家(地區(qū))61個港口。”1月12日，寧夏銀川市市長陶少華做出上述介紹。
寧夏銀川市第十六屆人民代表大會第五次會議開幕式現場。 中新網記者 李佩珊 攝當天，銀川市第十六屆人民代表大會第五次會議開幕，陶少華代表銀川市政府向大會作政府工作報告。
銀川是全國23個商貿服務型物流樞紐之一，也是寧夏唯一的國家物流樞紐。近年來，銀川充分利用地理優(yōu)勢，發(fā)揮國家物流樞紐的資源集聚和區(qū)域輻射作用，著力構建綜合性立體化通道網絡，不斷擴大開放合作“朋友圈”，在互助互利中實現共贏。
不同于以前公路運輸抵達港口，然后拆裝重新裝運后辦理裝船出海的運輸方式，“一單制”鐵海聯運全程實現“一箱到底、一個聯運經營人、一次委托、一次保險、一次結算、一份單證”，解決了以往多種運輸方式間換單手續(xù)繁瑣、物流轉運溝通銜接環(huán)節(jié)多等問題，在成本、效率、節(jié)能減排方面都具有突出優(yōu)勢，深受企業(yè)青睞。
據悉，作為銀川市加快融入西部陸海新通道的主要途徑，“一單制”鐵海聯運班列自2022年3月28日從銀川首發(fā)開行以來，目的地覆蓋范圍已越來越廣。目前，銀川市“一單制”多式聯運班列發(fā)運超過1600車，同比增長30%，提升了寧夏國際貨運通道服務保障水平，也為周邊地區(qū)出口企業(yè)產品出海提供了支持。
目前，銀川市“一單制”鐵海聯運班列的規(guī)模已從每月1列提升到每旬2列，并逐步納入圖定化班列模式開行。
據陶少華介紹，2025年，銀川市將繼續(xù)高質量運行一單制鐵海聯運圖定班列，爭取240小時過境免簽口岸。同時，銀川市將建好各類開放載體，深化開放協(xié)作，做強開放經濟，開展外貿主體培育壯大行動，推動外貿大廈運行，力促耐特菲姆等多個外資項目投產達效。
2025年，銀川市還加快建設中沙吉贊產業(yè)集聚區(qū)，加大“走出去”步伐，推動進出口貿易擴量提質增效。(完)