中國日?qǐng)?bào)網(wǎng)3月3日電 吸引和利用外資一直是我國對(duì)外開放基本國策的重要組成部分。截至2024年底，外商累計(jì)在華投資設(shè)立的企業(yè)超過123.9萬家，實(shí)際使用外資20.6萬億元人民幣。近來，中國不斷加快優(yōu)化營商環(huán)境，持續(xù)放寬外商投資準(zhǔn)入，吸引外資加碼中國，深耕中國市場。

　　華南美國商會(huì)2月26日發(fā)布的《2025年華南地區(qū)經(jīng)濟(jì)情況特別報(bào)告》顯示，中國強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)繼續(xù)吸引全球投資者，39%的受訪企業(yè)將中國列為首選投資目的地，58%的外資企業(yè)將中國列為全球三大投資優(yōu)先地之一。

　　華南美國商會(huì)主席兼任會(huì)長哈利·賽亞丁博士表示：“企業(yè)正增加在中國的投入，以確保在這個(gè)關(guān)鍵市場中占據(jù)更強(qiáng)的立足點(diǎn)。再投資額激增顯示出企業(yè)對(duì)中國未來的信心，以及他們對(duì)中美合作加深的期望。”

　　賽亞丁指出：“由于近75%的在華美國公司主要專注于從美國進(jìn)口零部件，在中國生產(chǎn)商品和提供服務(wù)，以滿足中國市場需求，他們認(rèn)為繼續(xù)在中國進(jìn)行再投資對(duì)其長期成功至關(guān)重要。”

　　今年以來，中國新能源和電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展正吸引外資加碼布局。特斯拉、豐田、大眾等公司紛紛在中國擴(kuò)張或增加投資，推動(dòng)電動(dòng)汽車及充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。

　　德國之聲報(bào)道稱，經(jīng)過僅數(shù)個(gè)月的建造，特斯拉上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠正式啟動(dòng)量產(chǎn)。作為特斯拉在海外的首個(gè)儲(chǔ)能電池工廠，該廠專注于生產(chǎn)儲(chǔ)能電池Megapack，首年計(jì)劃生產(chǎn)一萬臺(tái)。

　　特斯拉公司能源與充電業(yè)務(wù)副總裁麥克·斯耐德表示，特斯拉上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠從開工到如今投產(chǎn)，僅用了9個(gè)月的時(shí)間，該儲(chǔ)能工廠將于本季度開始產(chǎn)能爬坡，助力特斯拉開拓更多市場。

　　斯耐德在啟動(dòng)儀式上表示："我們?cè)俅我娮C了上海和特斯拉的驚人速度。我很高興這座工廠為特斯拉開啟激動(dòng)人心的一年。新工廠將成為特斯拉全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的基石。”

　　另據(jù)美國商業(yè)內(nèi)幕網(wǎng)站2月5日?qǐng)?bào)道，豐田汽車決定參照特斯拉的中國工廠模式，在上海市成立LEXUS雷克薩斯純電動(dòng)汽車及電池的研發(fā)生產(chǎn)公司。

　　豐田計(jì)劃在上海獨(dú)資設(shè)立純電動(dòng)汽車及電池公司。新公司將依托上海市及長三角地區(qū)先進(jìn)成熟的產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)、物流網(wǎng)絡(luò)、人才體系及市場規(guī)模，研發(fā)LEXUS雷克薩斯品牌純電動(dòng)車型，將中國客戶的期待以中國速度反映到產(chǎn)品中，并計(jì)劃于2027年投產(chǎn)。

　　跨國企業(yè)加碼布局中國不僅限于新能源汽車領(lǐng)域。新加坡《聯(lián)合早報(bào)》報(bào)道稱，2月28日，中國工業(yè)和信息化部向首批13家外資企業(yè)發(fā)放增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營試點(diǎn)批復(fù)，這標(biāo)志著中國電信業(yè)高水平對(duì)外開放邁出關(guān)鍵步伐。

　　報(bào)道稱，此次獲得經(jīng)營試點(diǎn)批復(fù)的13家外商投資企業(yè)包括德電和西門子等知名外企，開展相關(guān)業(yè)務(wù)后將為中國消費(fèi)者帶來更加多元的電信服務(wù)和產(chǎn)品，進(jìn)一步激發(fā)市場活力，提升電信服務(wù)質(zhì)量和水平，更好地滿足民眾日益增長的數(shù)字生活需求。