中新網北京3月7日電 (記者 吳蘭)“合肥是全國唯一集新能源汽車‘換電’‘雙智’‘車路云一體化’等四個試點于一身的城市，我們正以科技創新為引領，全力構建‘車芯屏智’‘車能路云’的新能源汽車融合生態，加快打造世界級智能網聯新能源汽車產業集群，讓更多‘中國智造’駛向世界舞臺。”全國人大代表、安徽省合肥市市長羅云峰在全國兩會期間接受記者采訪時說。
全國人大代表、安徽省合肥市市長羅云峰。楊竹 攝這座“科技之城”正以雷霆之勢，在新能源汽車賽道上加速突破——2024年，合肥新能源汽車產量突破137.6萬輛，同比增長84.5%，出口量更是增長3.2倍。
目前，合肥匯聚了6家整車企業，形成外資巨頭、造車新勢力與自主品牌多元化矩陣，實現整車、零部件、后市場“三位一體”。
合肥堅持“整車為王”理念，已實現多種造車形式的“全滿貫”；通過“以整帶零”的方式，已培育出500多家核心零部件企業。
“融合集群是產業發展的大趨勢，我們推動新能源汽車、新型顯示、人工智能等領域優質資源有機整合，前瞻布局新技術、新產品，著力破解產業鏈堵點卡點。”羅云峰說。
近年來，合肥市堅持產業鏈思維，常態化召開產業鏈供需對接會和龍頭企業供應商大會，推動“車芯屏智”協同發展。一方面，聚焦“芯車協同”，組建安徽省汽車芯片聯盟，組織開展20余項新能源汽車研發項目，完成16種零部件、23種芯片的協同驗證；另一方面，聚焦“智車協同”上，推進“人工智能+”賦能新能源汽車產業，推動星火大模型嫁接整車企業“智能座艙”產品。
“我們積極發展首發經濟，堅持用場景為企服務，并以場景創新提升合肥城市創新活力和競爭力，實現從‘給政策’到‘給機會’的轉變，加快培育新動能。”羅云峰說。
羅云峰表示，未來，合肥市將錨定“新能源汽車之都”建設目標，以新質生產力為引擎，通過科技創新與產業升級雙輪驅動，加速向世界級新能源汽車產業高地邁進。(完)