6月19日—20日，百川向海——“新紅專”輪致敬海上絲路文化巡展走進絲路起錨地江蘇太倉，此次活動是2025年中國航海日系列活動之一。

據介紹，太倉站期間，公眾不僅可以登上全球首艘智能研究與教學實訓兩用船“新紅專”輪，近距離感受前沿航海科技的無限魅力，還可以在文化展廳了解明朝造船技術發展和“一帶一路”的歷史傳承。

“自古以來，中國開放進取、聯通世界的精神始終一脈相承。”隨船參與此次文化巡展的中遠海運集團船長劉政道頗有感觸，變的是航海技術，不變的是“敢為人先、科學探索、和平合作”的精神。

據了解，在為期近一個月的航程中，科研人員和大連海事大學的學生們將在“馭海智啟”智能船舶實訓中心開展駕機電綜合實訓、智能航行、遠程控制等實踐研學項目。

“我們積極參與‘馭海智啟’智能船舶實訓中心的研學方案設計，在巡展中為該船提供了自主研發的海寧電子海圖裝備與自由度氣象導航系統。”廣州中遠海運總經理張安銘介紹，這兩大智能系統從芯片到軟件全部自主可控，在確保智能船舶航行數據與系統安全方面提供有力支持。同時，這些智能系統也是實訓中心的“智能系統教學工具”為科研人員與學生提供實訓機會，相信在實訓教學與應用中，將持續完善智能船舶通導的實踐數據積累，促進迭代升級，為智能船舶產業自主創新注入新動能。

回望歷史，太倉港曾是“海上絲綢之路”的重要起點。

如今，這里已發展成為長江集裝箱第一大港、長江第一外貿大港、長江外貿新三樣出口第一港，年集裝箱吞吐量超800萬標箱，連續15年領跑長江。

數據顯示，今年前5個月，太倉港出口汽車29.91萬輛，同比增長43.43％，多家車企在太倉港進行新船首航；出口“新三樣”產品超360億元，同比增長約1.4倍，出口已覆蓋105個國家和地區。

目前，太倉港在“新三樣”出口方面已形成品牌、產生規模效應。據統計，今年1至4月，太倉港出口汽車22.89萬輛，鋰電池儲能柜3600余自然箱，重大件高端裝備外貿吞吐量141.7萬噸，發展勢頭迅猛，“新三樣”貨物已經成為太倉港外貿出口強勁增長點。

經濟強國必定是海洋強國、航運強國。當前，中國航運業正順應綠色、低碳、智能的發展新趨勢，強化科技創新能力建設，推動企業轉型升級和高質量發展。

6月20日，鄭和研究會航海科技創新專業委員會成立大會在太倉舉辦。

中遠海運集團副總經理張勇表示，各方通過深入的學術交流、技術研討和項目合作，共同攻克智能航運、綠色航運、安全航運等關鍵領域的技術難題，為行業的高質量發展提供強大的科技支撐，助力我國從航運大國邁向航運強國。

上海船研所總經理、鄭和研究會航海科技創新專業委員會主任陳弓表示，“新紅專”輪不僅承載著現代智能航運的前沿技術，也詮釋了航運業綠色低碳、數字智能的趨勢，肩負著傳播航海文化的使命，“它向世人展示了我國航運業從古至今的巨大跨越，激勵著更多人投身航海事業，關注航海科技的發展。”

陳弓表示，通過深入挖掘與傳承中國古代卓越的航海與造船技術遺產，推動新時代航海與造船技術的創新研究及交流，為綠色低碳智能趨勢下的航運業提供智力支持，以科技創新激發和培育航海新質生產力。

據了解，文化巡展活動還將走進上海、福建泉州以及海南的多座港口城市，將智能航海技術與航海文化帶到大眾身邊。