近日廣州越秀區(qū)傳出的一則新聞“一家住宅小區(qū)的停車位最貴竟然賣到110萬元”引發(fā)了關(guān)注。事實(shí)上，在北京，隨著停車難問題的日益嚴(yán)重，車位越來越貴也成了各界的共識(shí)。那么北京車位到底有多貴？北京青年報(bào)記者日前走訪了全市多個(gè)地區(qū)的樓盤小區(qū)，了解北京停車位的租售情況。

　　調(diào)查顯示，北京車位的租售價(jià)格跟房價(jià)關(guān)系有限，但跟附近停車位的稀缺程度緊密相關(guān)。因此，市內(nèi)高檔小區(qū)的車位和剛需小區(qū)的車位價(jià)格可能相差無幾。車位稀缺的小區(qū)，最近幾年產(chǎn)權(quán)車位價(jià)格翻番；車位充裕的小區(qū)車位價(jià)格則基本穩(wěn)定。

　　海淀

　　高檔住宅區(qū)車位價(jià)可買一輛豪車

　　位于巴溝的萬柳書院，是北京成熟的高端居住區(qū)之一。北青報(bào)記者以購樓者身份撥打售樓處電話，工作人員告訴北青報(bào)記者該小區(qū)車位配比是區(qū)域最高的，達(dá)到了1：3。車位是單買的，70年的產(chǎn)權(quán)車位價(jià)格達(dá)到70萬至80萬，雖然工作人員向記者介紹說350平方米以上的房屋含車位，但其實(shí)車位價(jià)格已經(jīng)含在了房價(jià)中。

　　北青報(bào)記者又實(shí)地走訪了位于三環(huán)內(nèi)增光路的幾處小區(qū)，鏈家地產(chǎn)的銷售人員表示像中海馥園這種中高檔小區(qū)，現(xiàn)在大多為地下停車庫，70年的產(chǎn)權(quán)車位在60萬左右，如果按月停車每月車位價(jià)格為1080元，其中80元為管理費(fèi)。其實(shí)前幾年車位價(jià)格比現(xiàn)在低很多，大概在30萬至40萬，2013年就漲到了50萬左右。

　　北青報(bào)記者在現(xiàn)場看到，增光路街道兩側(cè)都被私家車占滿，附近的美廉美超市每到下班時(shí)間更是擁堵，超市門前僅有的空地也被劃成了收費(fèi)停車場。北青報(bào)記者采訪了家住附近的王女士，“車輛占道的確影響了交通，來回在車輛中間也很危險(xiǎn)，但這附近舊小區(qū)沒有地下車庫，車又多，停在路邊沒辦法也可以理解。”

　　全市

　　帶車位的二手房再上市受青睞

　　家住順義萬科四季花城的郭女士告訴北青報(bào)記者，當(dāng)初自己沒買車位現(xiàn)在很后悔，“這個(gè)房子2011年就買了，但一直裝修散味沒有入住。2010年第三期建好時(shí)，車位20萬，但覺得沒入住就先不買了。現(xiàn)在準(zhǔn)備入住，想買個(gè)車位但已經(jīng)漲到了50萬。” 雖然車位現(xiàn)在價(jià)格猛漲，但沒有業(yè)主賣車位了。

　　調(diào)查顯示，事實(shí)上，50萬元的價(jià)格也能在市區(qū)的豪宅樓盤買到一個(gè)理想的車位。北青報(bào)記者來到了位于東二環(huán)、東三環(huán)之間的“商務(wù)中心區(qū)”核心區(qū)的朝陽新城國際。黃金地段稀缺的停車位讓車位價(jià)格逐漸升高。中介工作人員告訴北青報(bào)記者說現(xiàn)在的二手房要看賣房者是否自帶車位，如果賣方業(yè)主沒有車位就徹底沒有車位，只能買房者自己租。所以帶車位的二手房在銷售時(shí)占有很大的優(yōu)勢。最早的時(shí)候，一手業(yè)主買車位的價(jià)格在20萬至25萬之間，現(xiàn)在50年的產(chǎn)權(quán)車位大多在30萬至35萬元，三四期50年產(chǎn)權(quán)車位達(dá)到了45萬元，月租也在1100至1200元，但想租到滿意的車位也不一定容易。

　　現(xiàn)象

　　高檔小區(qū)車位價(jià)格不一定高

　　事實(shí)上，還有不少市內(nèi)高檔小區(qū)的車位價(jià)格跟房價(jià)比起來很便宜。朝陽華貿(mào)中心和雙井富力城50年產(chǎn)權(quán)車位在20萬至30萬，租的話只要1000元每月。不過很多業(yè)主現(xiàn)在選擇不買車位。

　　位于朝陽公園附近的棕櫚泉國際公寓，其二手房成交均價(jià)基本都在千萬以上。該小區(qū)地下車位有1400個(gè)，停車位配比為1：1.5。但該小區(qū)門口的馬路兩邊經(jīng)常停滿了業(yè)主的車，地下車庫倒有不少閑置。中介介紹說，產(chǎn)權(quán)車位大概40萬至50萬元，但沒必要買，因?yàn)槊吭伦饨?500元左右，而且比較容易租到。離棕櫚泉不遠(yuǎn)的泛海國際，開發(fā)商規(guī)劃的車位比達(dá)到1:2，停車位更加充裕，每月租金只要1000元。

　　提醒

　　投資住宅車位先要算賬

　　正因?yàn)檐囄辉絹碓街靛X，好長一段時(shí)間以來，“投資車位”也成了熱點(diǎn)話題。那么，車位是否值得投資？能否投資？調(diào)查顯示，很多投資者是沖著車位價(jià)格會(huì)大漲的預(yù)期投資的。的確，規(guī)劃或政策方面的調(diào)整也會(huì)帶動(dòng)車位價(jià)格上漲，這就需要投資者自己判斷未來的趨勢，但最關(guān)鍵的價(jià)格決定因素還是供求。投資車位一定要選擇周邊車位稀缺，但人群密集需求量大的地區(qū)。

　　本報(bào)曾對(duì)北京市內(nèi)住宅小區(qū)停車位價(jià)格做過調(diào)查，如果按照環(huán)線劃分，五環(huán)及五環(huán)以外的普通住宅小區(qū)地下停車位的售價(jià)(含二手車位)在15萬至20萬元/個(gè)之間；四環(huán)到三環(huán)間的車位基本在15萬至30萬元/個(gè)之間。而一些位于城市核心區(qū)的高端項(xiàng)目車位則在40萬至60萬元/個(gè)之間，個(gè)別頂級(jí)豪宅的地下停車位甚至高達(dá)60萬至100萬元/個(gè)。

　　多家房屋中介人士告訴北青報(bào)記者，買二手房時(shí)，要根據(jù)樓盤車位的緊張程度來決定要不要買車位。那些車位充裕的新小區(qū)，租車位是很方便的，因?yàn)樾枨笥邢蓿I了車位也不一定增值快。而周邊及樓盤車位都很稀缺的地區(qū)，如果每天停車都是個(gè)大難題，買個(gè)產(chǎn)權(quán)車位比較踏實(shí)。但這種地區(qū)車位價(jià)格一般較貴，而且對(duì)外出售的也很少。

　　投資專家建議，從投資角度看，還要考慮租金和售價(jià)比值。如果車位價(jià)格過高，而租金行情卻不好，那么車位投資回報(bào)時(shí)間相對(duì)較長，不劃算。舉例來說，一個(gè)20萬元的車位，每月能租1000元錢，一年的回報(bào)率就達(dá)到6%，大大超過存款利率，比當(dāng)前的銀行理財(cái)產(chǎn)品還合算。但如果車位要50萬，但每月租金只有1200元，年回報(bào)率不到3%，還不如去買理財(cái)產(chǎn)品。

　　此外，產(chǎn)權(quán)車位還有40年的期限，到期后要繳納土地出讓金；如果買了那種沒有產(chǎn)權(quán)的使用權(quán)車位到期則徹底失效，價(jià)值滅失。

　　文/本報(bào)實(shí)習(xí)記者 秦晶晶 本報(bào)記者 程婕