1月5日，成都君悅金沙小區，居民關注張貼在電梯出入口處的停車費漲價公告。

　　君悅金沙4期半年內已兩次調高停車費。

　　我報料

　　成都市民郭先生：中大君悅金沙4期，未與業主協商便提高車位租金由過去的300元提高到550元每月。現在漲價公告還貼在電梯口。其實小區車位并不緊張，僅僅是開發商為了出售車位，逼業主買車位采取的手段。

　　自從華西都市報1月4號推出《住宅小區停車費亂象調查》這組報道以來，每天都要接不下15個投訴電話，有說開發商擅自暴漲月租金的，有說物管不作為的，有說被臨時停車費坑了的，等等，總之，問題各種多。

　　今天，“我的新聞”就選取一個因為高價停車費差點鬧得報警的故事來講。

　　居民說

　　貼個告示就漲價，商量的機會都沒有

　　事情是這樣的——去年12月31日傍晚，家住中大君悅金沙4期的業主徐女士把車開回家后，就陪家人外出度假了。

　　今年1月4日那天早上7點，她開車送孩子上學，并像往常一樣掏了一把零錢出來繳停車費。沒想到，收費的物管工作人員告訴她，“你好，你需要繳164元錢”。

　　啥呢?164元?有沒有搞錯?徐女士一問，才發現從今年元旦起，開發商調整了小區臨時停車的收費：原來為1元錢每小時，現在變成了前2小時5元，后面每增加1小時交2元。

　　“我家有兩部車，只買了一個車位，另外一個車每天都需要臨停。”徐女士有點懵，“將來，就算我們白天不停，只在晚上停10個小時，每次也要交21元。一年365天，就要繳7600多元停車費。”

　　徐女士很不高興，她說：“哼!等我這幾天忙過了，我要去找開發商討說法，實在不行就報警”。

　　最終，物管人員“看在關系好的份上，只收了100元”。

　　當然，除了臨時停車費漲了，中大君悅金沙4期的整體車位月租金也漲了。小區業主郭先生詳細給我們介紹說，之前的停車費為每月300元到350元。去年9月5日起，開發商便開始漲價，每月300元的停車位漲到350元、每月350元的漲到450元。

　　才過了4個月，今年1月1日起，停車費又漲了。這次，實在上次漲價的基礎上再漲100元，最終漲幅為150—250元。

　　這也讓郭先生、徐女士等業主很不滿。

　　“最起碼，開發商還是要征求一下我們業主的意見嘛，只在每個單元樓門口貼個貼個溫馨提示，就按新標準收，完全不給我們商量的機會。我們沒得業委會，也不能把我們當案板上的肉嘛。”徐女士說。

　　物管方

　　因為漲幅不大，沒有逐個征求業主意見

　　對于小區月租停車費和臨停費上漲一事，小區物管方經理趙旭表示，漲價前，物管方和開發商一道，去政府部門咨詢過，得到了可以漲價的答復。

　　“這個小區的確沒有業委會，開發商覺得漲幅不大，就沒有逐個征求業主意見。但是開發商的告示是提前1個月公布的，如果當時業主有什么想法，是可以找我們物管，我們幫忙向開發商反映。”

　　不過，對于是否有業主找物管方咨詢，希望通過他們與開發商溝通，他答：“這個我不是太清楚”。

　　另外，對于徐女士臨時停車被要求繳164元停車費一事，他說，物管方只承擔代收工作，更多的細節要找開發商了解。

　　開發商

　　當前價格低于成本，也低于周邊水平

　　開發商四川思源科技開發有限公司張貼的在小區內車位租賃價格調整公告(公告時間：2015年12月28日)上，對漲價原因和漲幅依據做了解釋。

　　其中第一條介紹，中大君悅金沙4期的標準停車位產權面積為33.9平米，綜合建設成本約3000—3200元，單個車位成本為101700元(不含政府稅收及資金成本)，按照最基本的投資回報要求6%計算，年租金應達到6102元以上才能基本實現投資平衡，折算每個車位月租金應為約508元(不含政府稅收及資金成本)，目前調整價格遠低于成本。

　　第二條，開發商表明，經過對中大君悅金沙項目周邊樓盤的車位租金及售價進行調查，多數項目的車位售價均高于君悅金沙，其中華府金沙車位租金為500元每月，車位售價為22元—25萬;中房金沙海棠車位租金400元—1100元每月，我們調整的車位租金及售價低于周邊普遍水平，望各位業主能夠理解支持。

　　華西都市報記者刁明康攝影吳小川