近日，韓國國防部長官徐旭主持召開第133屆防衛事業推進委員會會議，審議通過了韓國自主研發建造輕型航空母艦的計劃，擬于2033年實現部署。分析人士指出，韓國近年來加速推進航母研發建設，凸顯其發展遠洋海軍的決心。

計劃滿滿

據韓國媒體報道，早在2019年8月，韓國就在《2020年至2024年國防中期計劃》中提及建造“第二代多功能大型運輸艦”，后又在2020年8月發布的《2021年至2025年國防中期計劃》中改稱其為“輕型航母”。按照最新公布的發展戰略，韓國國產輕型航母設計工作擬于2021年啟動，2022年至2033年投資建造并部署至朝鮮半島西部海域。

報道稱，該航母設定為3萬噸級，采用雙艦島設計，預計耗資2.03萬億韓元（約合118億元人民幣）。其外觀與美軍美國級兩棲攻擊艦相似，可搭載艦載直升機和短距垂直起降戰斗機，用以投送軍隊、裝備和物資，并“有效遏制威脅”。此外，韓國軍方擬將“宙斯盾”驅逐艦數量由3艘增至6艘，并計劃列裝6艘被稱為“韓國型宙斯盾”的6000噸級新型驅逐艦，以打造輕型航母戰斗群。

雄心勃勃

分析人士指出，雖然韓國以應對威脅為由推進航母發展計劃，但其主要考量不止于此。

一是欲建遠洋海軍。20世紀末，伴隨著經濟實力和產業基礎能力提升，韓國提出“遠近結合、走向大洋”的海權戰略。韓國輕型航母建造計劃凸顯其打造一支遠洋海軍的決心。若該計劃順利實現，將進一步提升韓國海軍的整體實力和外圍作戰能力。

二是謀求力量優勢。韓國《國防日報》刊文稱，韓國發展輕型航母主要受日本發展輕型航母、朝鮮導彈技術提升的影響。韓國軍方認為，輕型航母是韓國應對全方位安全威脅所必需的，同時也是對外展示威懾力量的重要標志。

前路漫漫

盡管韓國的輕型航母研發建設項目加速推進，但由于存在諸多阻礙，最終能否“夢想成真”仍存變數。

一是“燒錢”壓力。韓國海軍計劃為建造輕型航母投資2.03萬億韓元，但考慮到航母編隊的維護費用和艦載機采購等因素，可能需要3至4倍的預算。鑒于韓國企劃財政部將對該項目妥當性進行調查，韓國國會也將就相關預算案進行審議，該計劃仍可能發生變化。

二是國內掣肘。韓國一些議員對航母的實際作用提出質疑。他們認為，不要總想著建造輕型航母等武器系統，而應思考如何最大化使用現有作戰力量。此外，有韓國專家認為，從韓國面臨的安全環境看，斥巨資建造航母并不能使韓國軍隊的戰斗力大幅躍升。即便韓國的輕型航母順利服役，其活動范圍也十分有限。而且，打造遠洋海軍的重要目的是維護本國日益增長的海外利益，韓國在這方面的需求似乎沒有那么迫切。更重要的是，韓國的航母計劃將被其他國家視為戰略威脅，可能會加劇半島緊張局勢。

三是技術壁壘。此前，韓國防衛事業廳就輕型航母設計和建造所需的核心技術、開發方案等事宜進行探討，選定了發達國家難以公開和轉讓的9項核心技術，包括能防止垂直起降機在起降時發散的熱量造成甲板過熱的涂層材料、艦載機用武裝彈藥轉移系統、艦載機起降模擬器、水中防輻射消音技術等。想要攻克這些技術，對韓國相關研發機構來說是不小的考驗。（李鎬哲）