中國目前運載能力最大的運載火箭“長征五號”，9日16時在北京成功進行了芯一級動力系統(tǒng)試車。這是中國迄今為止開展的最大規(guī)模、最長時間的系統(tǒng)級動力試車，標志著“長征五號”工程研制取得重大進展。
中國國防科技工業(yè)局9日宣布稱，用于此次試驗的長征五號運載火箭芯一級產(chǎn)品，直徑5米，總長約33米，使用無毒無污染的液態(tài)氧和液態(tài)氫作為推進劑。點火后，火箭芯一級各系統(tǒng)工作穩(wěn)定，發(fā)動機按照預定程序正常關(guān)機，達到預期目的。
芯一級動力系統(tǒng)試車是將產(chǎn)品按照飛行狀態(tài)，系固在火箭動力系統(tǒng)試車臺進行點火試驗，主要考核和檢驗芯一級設計方案正確性和工作協(xié)調(diào)性、可靠性，并獲取火箭力、熱等環(huán)境數(shù)據(jù)分布情況。此次試驗是長征五號運載火箭工程研制重大標志性地面試驗之一。
此間專家稱，長征五號運載火箭已進入試樣研制階段，計劃于2016年在新建的海南發(fā)射場擇機進行首次飛行試驗。
長征五號運載火箭工程是中國重大航天科技工程，2006年經(jīng)國務院批準立項研制，承擔著后續(xù)探月工程三期、載人空間站等發(fā)射任務。工程研制堅持“通用化、組合化、系列化”的設計思想，以“無毒、無污染、高可靠、適應性強、安全性好”為目標，配套新研制的液體火箭發(fā)動機及相關(guān)模塊，將有力提升中國航天液體火箭動力技術(shù)發(fā)展，牽引并帶動中國無毒無污染新一代運載火箭系列化發(fā)展。(張素邱學雷)