蘇-35好是好，但希望這是咱最后一次"海淘"戰斗機

　　作者：陳云杰

　　12月25日，俄羅斯正式交付中國4架蘇-35戰斗機，至此，關于購買蘇-35的猜疑落下帷幕。被拖延近2年的采購計劃，謎底突然揭曉，讓很多軍迷著實感慨一番。

　　細心的看客應該有發現，自從殲-20資料被披露，特別是珠海航展殲-20亮相后，購買蘇-35計劃的落實變得特別的利索，再也不是以往俄羅斯一拖、二漲、三不干的風格。

　　很多人可能說，蘇-35的順利采購是因為中俄兩國關系密切的原因，但是，俗話說得好：沒有永遠的伙伴，只有永遠的利益！

　　近年來，中國和俄羅斯的關系一直很密切，特別是在2014年3月，美國等西方國家對俄羅斯進行經濟制裁以來，中國這個兄弟給俄羅斯莫大的經濟幫助，甚至提前付石油的錢，讓俄羅斯在這個最寒冷的時期得到了不少溫暖。

　　然而，溫暖歸溫暖，在對蘇-35購買的問題上，俄羅斯一直未松口，直到中國殲-20開始出現在人們視野，特別是今年珠海航展的亮相，正式宣告了中國五代機殲-20的成功出爐，這才引起了俄羅斯的關注。

　　此時的俄羅斯非常清楚，隨著中國殲-20的列裝，作為四代半戰斗機的蘇-35不久的將來將在中國的市場上失去價值，此時，賣一架算一架。

　　這就應了那句話：自強才能自立！

　　2016年，中國空軍正式開啟“20時代”，殲-20的亮相、運-20的列裝、還有轟-20的確認，這一切開啟的是中國的強國之路。

　　但是，歷史走的再遠，也不要忘記我們曾經的屈辱和艱難之路！

　　曾經我們為了一套C-300地空導彈，被俄羅斯捆綁著買賣，而今我們的紅旗9B遠超C-300，媲美C-400，從進口國成為了出口國。成為美、俄、歐之后，世界上少數能獨立研制整套遠程防空導彈系統的國家之一。

　　至此，中國可以不再需要購買俄羅斯的防空導彈系統。

　　曾經我們為了提升空運能力，多方協調購買伊爾-76，然而俄羅斯要不不賣，要不坐地起價，掐著中國空中運輸的能力，讓我們這個泱泱大國一直如鯁在喉。直到運-20的列裝，標志著中國開始走向世界運力大國的行列。

　　至此，中國可以不再需要購買俄羅斯的運輸機。

　　曾經，為了讓中國也有一艘自己的航母，我們不遠萬里，以各種理由借口購買人家的一首廢棄航母，在經歷了美麗與孤獨、無奈與追求的交替掙扎后，歷時四年年頭后，“瓦良格號”終于來到了中國。而今，中國自主生產的第一艘航母正緊鑼密鼓的進行著，而中國的第一個航母群也已開赴遠海訓練。

　　至此，中國可以不再需要為了一艘破舊的航母向人家低三下四。

　　如今，殲-20即將列裝，因此，我們非常期待，蘇-35能成為中國進口的最后一代飛機！

　　至此，我們將不懼怕任何一個世界大國，中國將硬邦邦的挺立于世界民族之林！